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柴油机在变海拔条件下运行时,单级涡轮增压系统难以满足不同海拔下发动机对增压压比以及折合流量的需求,发动机的动力性、经济性及......
以一款6缸增压发动机为对象,对可调两级增压系统在推进特性下变工况的动态性能进行研究。利用GT模型耦合优化算法,对两级增压系统......
可调两级增压系统作为发动机增压技术中的一种,能够实现较高的增压压比,提升升功率和效率,改善排放,强化发动机整体性能。随着两级......
将米勒循环和EGR技术相结合,研究二者综合使用降低NO2排放的同时保持燃油经济性的潜力。开展了不同米勒正时结合低压和跨级EGR系统......