噪声、振动与声振粗糙度相关论文
传统的悬置系统分析建立在刚性基础的假设之上,忽略了动力总成与车身、轮胎的耦合作用。建立了包括车身及车轮在内的13自由度动力总......
研究了推力钢带式和链条式无级变速器的振动噪音特性。对其中的链式无级变速器设计了降噪方案,并进行了噪声优化研究。结果表明:在......
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