多楔带传动相关论文
多楔带传动具有传动振动小、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点,已在各类传动中得到了广泛应用.本文通过对多楔......
单根多楔带驱动附属设备被广泛应用到汽车工业中。考虑多楔带的阻尼特性，及带在带轮上的蠕变造成带段的伸缩对带中张力的影响，建立了......
本文通过对多楔带截面尺寸的测量，详细地分析了多楔带加工中影响其截面尺寸精度的因素。......
多楔带传动系统带横向振动的计算和控制是研究的难点。文中分别将带简化为弦线模型和梁模型,计算了典型三带轮多楔带传动系统中带......
单根多楔带驱动附属设备被广泛应用到汽车工业中,这种驱动方式的显著特点是装有自动弥补带中张力波动的张紧器。文中利用Hamilton......
本文讨论了Ｋα和Ｋτ的计算公式与相互关系，指出ＪＢ／Ｔ５９８３－９２中Ｋα数据的问题，同时提供了Ｋα和Ｋτ的实用公式及计算用表。......
给出一种按预期寿命来计算多楔带传动额定功率的新方法，能合理地计入传动比、带比对传动能力的影响，并易于编排计算机程序。介绍了计......
<正> 五十年代末期,美国、西德等国家相继发表了有关砂带(英语叫 Coated Abrasive或 Abrasive Band;德语叫 FlexibelSehleif—Mitt......
考虑多楔带的阻尼特性和带在带轮上的蠕变对带张力的影响,建立了阻尼多楔带传动系统旋转运动模型,给出了带张力和各带轮的旋转角位......
介绍了Adams中对于多楔带传动系统皮带接触与摩擦的处理方法;利用Adams软件建立了发动机前端附件带传动系统的虚拟样机模型,对多楔......
本文根据国内外研究现状,针对喷杆转动控制问题设计了一种基于多楔带传动的喷杆平衡控制系统。该系统由超声波检测系统、PLC控制系......
针对多楔带传动系统运行过程中出现的带速损失问题,建立两相同带轮尺寸多楔带传动带速损失实验台架,通过实验方法对多楔带系统带速......
以两轮、一张紧器和一多楔带组成的典型的三带轮为研究对象，测试了该传动系统中从动轮的滑移率。建立了从动轮滑移率计算的数学模型......
发动机前端附件驱动（FEAD）系统是汽车中关键的子系统，其性能的好坏直接影响发动机动力的输出、附件的工作以及整车的NVH性能。在FEAD......
本文利用带传动动力学理论知识,对洗衣机动力传动系统进行了分析。在洗衣机传动系统中,多楔带的激烈振动,主要是由激振频率与传动......
随着汽车工业的高速发展,汽车发动机的性能不断地改善和提高。轮系作为发动机的必备配件,其质量直接决定了发动机的工作效率。我国......
以一典型的由驱动轮、从动轮、张紧器和多楔带组成的三轮—带系统为研究对象,并对多楔带传动系统中轮的旋转振动、带的横向振动、......
为了全面地分析多楔带的横向振动问题，以多楔带传动系统为研究对象，将带段简化成轴向运动粘弹性弦。首先建立带横向振动计算的数学模......
