本文提出了一种基于因子图的多目的地地图生成方法，使用该方法生成的地图可以在同一显示空间中显示多个目的地之间的道路信息，同时又......

随着城市规模的不断扩张，客流需求也随之快速增长，有限的道路资源造成了交通供给与交通需求的不平衡，城市拥挤问题日益恶化。中心城区......

电子目的地:旅游技术和应用的全球最佳实践rnDimitrios Buhalis,Ramona Wagnerrn(School of Tourism,Bournemouth University,Pool......

目的提出一种结合因子图的多目的地地图生成方法。方法首先,由用户选择多个感兴趣的目的地,系统根据相应规则自动地选择与目的地最......

在旅行费用法（TCM）理论与应用的研究基础上。考虑游客出游时对于多个旅游目的地的选择以及旅行时间机会成本等问题，提出了多目的地ZTC......

以城市公交网络为背景,提出了基于多目的地的出行线路问题,对于乘客去往多个目的地的乘车时间短、站点换乘方便、路线快捷具有重要......

多目的地环程旅行问题是TCM模型研究应用的难点和热点，减少费用分成权重确定中的主观因素成为旅游价值评估的关键性问题．论文提出基......

我国纺织业要＂走出去＂必须选择好发展市场,在众多目的地中,东盟是最有吸引力、可操作性最强的市场,业内人士认为海外布局关系着纺织......

游憩价值是生态价值的重要组成部分,客观准确的评估结果不仅能够指导当地旅游产业布局发展,还能为健全生态补偿机制提供科学依据。......

以城市公交为背景，提出了基于多目的地的最短出行线路问题。通过构造距离矩阵和运用动态规划，以换乘次数最少为首要目标，出行距离最短......

多目的地环程旅行问题是TCM模型研究应用的难点和热点,减少费用分成权重确定中的主观因素成为旅游价值评估的关键性问题。论文提出......

作为评估户外游憩价值的经典方法,旅行费用法穴TCM雪主要存在3种基本模型,即分区旅行费用法穴ZTCM雪、个人旅行费用法穴ITCM雪和随......

城市物流配送中多目的地路径分析问题的研究,对于压缩配送时间、节约配送成本、提高人力、运力资源的利用率,具有重要的意义。本文......

文章提出一种求解多目的地运输路线规划问题的方法,并试图根据不同路段运费及时间等权重,利用哈密顿图/半哈密顿图的构造条件选取......