大比例模型试验相关论文
为解决桥梁装配式施工中传统混凝土盖梁自重过大、整体吊装困难的难题,提出全预制轻型部分预应力超高性能混凝土(Ultra-high-perfo......
以一个1∶2大比例模型结构-地基的动力相互作用模型试验为基础,结合通用有限元程序MSC.Marc,对成层地基-桩基-结构动力相互作用体......
建立了二分之一大相似比30 m跨预应力混凝土箱梁模型,设定了端头混凝土浇筑严重不密实和单侧单束钢绞线张拉不到位的常见施工组合......
在不同类型荷载作用下，双索面斜拉桥主梁不同位置的截面具有不同的应力分布规律。通过大比例模型试验与空间有限元分析结果的比较，得......
随着社会的发展、社会财富和人口的高度集中,地震灾害对人类社会所造成的损失越来越大。因此,基于性能的抗震设计日益得到重视,而......
基于相似理论,开展了4组桩网结构路基大比例动态模型试验,测试了循环荷载下桩网结构路基的动力响应指标,研究了降雨前、后加载力、......
竖向循环荷载作用下,单桩的承载力及变形特性均不同于静荷载情况。利用浙江大学自行研制的大型地基与边坡工程模型试验系统开展了......
预应力混凝土箱梁桥是最常见的梁桥结构形式之一。随着交通建设的飞速发展，大量的预应力混凝土箱梁桥出现在了我国公路和城市道路网......
利用浙江大学自行研制的大型地基与边坡工程模型试验系统开展了单桩基础水平大变位的大比例模型试验,获得了桩身屈服前后不同深度......
