大变位相关论文
建立了多体系统中摩擦接触问题的整体控制方程,在大变位情况下将其分解成两个线性互补问题,一般通过两次线性规划求解可完成一次接......
摘要:通过对硅酮结构密封胶基本力学性能的分析,以及对JGJ102--2003《玻璃幕墙工程技术规范》中关于结构胶宽度和厚度计算公式的解读......
现有水平承载高桩的计算方法不宜用于大变位水平承载高桩的计算。P-Y曲线法能全面地反映桩的工作性状,可以认为是目前计算大变位水平承......
以端烃基聚二甲基硅氧烷(107硅橡胶)为基胶,甲基硅油为增塑剂,碳酸钙为补强填料,采用有机锡催化体系,制备自流平硅酮道路密封胶,使其......
介绍了加工大模数、大变位齿轮的大直径双头滚刀的设计要点及实际应用效果。...
建立齿轮传动的动力学模型,通过数值仿真,研究了变位,尤其是大变位对齿轮动力学性能的影响,得出大变位齿轮对动载性能有较显著的改......
考虑到少齿数齿轮传动在实践中的诸多优点以及大变位和"削顶"的特点,通过Pro/E软件对z=8的渐开线少齿数齿轮进行精确地参数化建模,......
齿轮动力学分析是利用振动力学理论,研究齿轮系统在传递动力和运动过程中振动、冲击、噪声的基本规律,对齿轮传动的降噪、降振非常重......
参考国内外有关资料,在深入分析现有横向受力桩P-Y曲线方法的基础上,提出了大变位条件下横向受力桩P-Y曲线的方法,可供横向受力桩设计及......