引燃油量相关论文
在一台四缸增压中冷柴油机的进气管上安装了一套电控甲醇喷射装置,采用柴油引燃甲醇预混气体方式,开展了引燃油量对不同负荷下柴油......
阐述发电厂热动系统的优化,硬件部分设计一个功率驱动电路,转换热动系统内部剩余能量驱动硬件结构运行,软件部分控制热动系统燃烧......
本文研究柴油喷射油量(引燃油量)和喷射压力等喷射参数对柴油引燃天然气发动机的燃烧和颗粒排放的影响.研究结果表明,随着引燃......
该文针对中速双燃料发动机,从工作过程的中心环节-缸内过程入手,运用零维模型和准维模型,建立了双燃料发动机缸内过程的模型.这个......
该文论述了天然气在能源结构中的地位,以及研究双燃料发动机的必要性.通过可视法对柴油引燃天然气的双燃料的燃烧特性进行了系统、......
基于某高压共轨柴油机进行CNG／柴油双燃料发动机的燃烧特性研究。在不同工况下通过改变引燃柴油的喷射参数及空燃比改变燃烧特性．对......
通过用YZ4102Q柴油机改装的CNG/柴油双燃料发动机进行燃用双燃料和纯柴油两种情况下的对比试验,对CNG/柴油双燃料发动机THC、CO、N......
在一台TY1100单缸柴油机的进气管上安装了一套电控甲醇喷射装置，采用柴油引燃甲醇方式，开展了引燃油量对甲醇柴油双燃料发动机燃烧特......
随着国家对于排放问题的不断重视以及越来越严格的排放标准,将柴油发动机改装成为天然气-柴油双燃料发动机便成为行之有效的一个措......
在柴油引燃甲醇双燃料发动机上，通过模拟探讨了引燃柴油量对柴油／甲醇双燃料发动机碳烟排放的影响。模拟结果表明：保持甲醇浓度不变，当......
对柴油/LPG双燃料发动机不同工况下的燃烧百分率和燃烧率进行了计算,分析了双燃料发动机的燃烧特性,找出了实现最佳燃烧所对应的引......
以ACD320DF发动机为研究对象,将发动机的NOx排放限制在同一水平,进行了引燃油量调整实验,在同等NOx排放的条件下,引燃油量越少,HC......
期刊
介绍了柴油/天然气双燃料发动机控制系统的工作原理。对于不同的电控双燃料发动机,如泵喷嘴、单体泵和高压共轨电控发动机的不同断......
在实际控制内燃机台架试验时,受台架试验结构运行耗能的影响,引燃油量耗费过多,不符合节能降耗的标准,针对该问题,设计一种考虑节......
摘要：随着国家对于排放问题被不断重视以及越来越严格的排放标准，将柴油发动机改装称为天然气-柴油双燃料发动机便称为行之有效的一......
