碳烟排放相关论文
能源危机和环境保护成为了人类可持续发展所要面临的两大主题，而柴油机作为石油资源的消耗者和大气污染来源得到了研究者的广泛关注......
GDI发动机由于其在动力性和经济性上的优势而成为应用的主流,但燃油喷雾贯穿距离较大而气缸空间有限,在缸内不可避免的形成壁面油......
柴油机的碳烟排放是制约柴油机广泛应用的缺点之一,这种排放物严重危害人们的身体健康。因此减少柴油机的碳烟排放是当务之急的任......
能源匮乏和环境污染成为世界各国所面临的两大难题。柴油机以高的热效率和高可靠性得到了越来越广泛的应用,但柴油机的扩散燃烧方......
能源与环境问题是当今世界各国所面临的两大难题。柴油机排放污染物的控制技术一直都是内燃机技术的发展中的重点。本文针对车用柴......
火炬系统是石油化工企业重要的安全环保设施之一。地面火炬由于安全性能高、维护方便、成本低等优点，应用日益广泛。但是，工业废气在......
汽油缸内直喷(GDI)在改善经济性和动力性等方面有较大优势,已经成为内燃机发展的主要方向之一。GDI发动机将燃油直接喷射到气缸内,......
本文针对车用柴油机碳烟排放严重问题，提出了三种解决方案：一、采用乙醇柴油混合燃料；二、调整柴油机技术参数；三、采用排放后处理技术......
以6105QB型直喷式柴油机为研究对象,研究了五个运用参数(供油提前角、负荷、转速、缸盖垫片厚度、进气阻力)对直喷式柴油机碳烟排......
本文以6105QB型柴油机为研究对象，运用试验与理论分析相结合的方法，研究了五个运用参数（供油提前角、喷油压力、气门间隙、转速、负荷......
节能和环保是目前内燃机所面临的两大问题，寻求清洁有效的替代燃料是解决这两大问题的一种途径。甲醇是一种较清洁的替代燃料，不仅含......
柴油-甲醇组合燃烧方式利用甲醇的高汽化潜热物理特性和燃烧反应的化学特性，能够达到同时降低柴油机碳烟和NOx排放的目的，而且热效率......
在柴油机上应用进气富氧技术不但可以显著降低碳烟的排放,而且还能够提高燃烧热效率、增加发动机功率密度。为此,国内外研究人员对......
大气污染已经成为当今世界面临的一个难题,它会破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件。大气污染的主要来源之一是汽车发动机,用......
柴油机碳烟排放量大是其致命弱点。随着替代燃料应用越来越广,双燃料柴油机碳烟排放问题也逐渐被重视起来,甲醇-柴油双燃料内燃机......
柴油机以高效清洁的燃烧方式得到越来越多的市场份额，随着排放法规的日益严格，需要严格控制柴油机排放物的生成。由于传统柴油机扩散......
为了揭示涡流运动对柴油机混合气形成及碳烟排放的影响规律,采用经过实验验证的喷雾及湍流模型,用CFD数值分析软件对某车用柴油机......
从柴油的性能着手,详细论述了不同柴油性能对柴油机燃烧及对碳烟排放的影响.并介绍了能改善柴油机燃烧性能和降低碳烟排放的燃油技......
应用AVL-B00ST软件平台的广安模型,以8230中速柴油机的降低低工况排放为算例,考核计算模型的实际应用准确性.该模型的数值模拟结果......
在一台单缸柴油机上加装天然气电控喷射系统,改造成柴油/CNG双燃料发动机.通过示功图、放热率、排放特性和经济性的实验与分析,研......
针对发动机机燃用LPG(液化石油气)和柴油混合燃料的碳烟排放问题进行了研究.发动机的碳烟排放量随着燃料中LPG所占比重的增加而迅......
通过对车用直喷式柴油机进气管及外接管的试验研究,分析了进气管及外接管对碳烟排放的影响,强调了进气系统对降低排放的作用不容忽......
介绍在使用消光烟度计过程中出现的问题,并提出了解决办法.应用消光烟度计测定燃烧含添加剂柴油的柴油机碳烟排放时,发现添加量均......
本文通过在柴油中添加碳酸二甲酯增加其含氧量,在少改变甚至不改变柴油车结构的条件下,探寻降低在用柴油车碳烟和NOx排放的技术措......
研究了可控活化热氛围协流中CO2体积分数对中央喷射液体燃料起升火焰的自燃及碳烟排放特性的影响。结果表明，协流中加入少量的CO2时......
为降低某型装甲车辆柴油机的碳烟排放,通过台架试验研究了掺混不同比例的两种含氧燃料—生物柴油和碳酸二甲酯（DMC）对某型装甲车辆柴......
为研究燃烧室形状对柴油-甲醇双燃料发动机混合气的形成,温度分布和碳烟排放的影响,应用KIVA-3V程序对不同几何形状的燃烧室内的燃......
以降低瞬态切换过程碳烟排放为目标，对柴油机相继增压系统瞬态切换的优化控制问题进行了研究．应用搭建的瞬态试验系统测量了受控增压......
采用柴油-甲醇组合燃烧模式可以大幅度降低柴油机碳烟排放．由于组合燃烧模式碳烟排放机理与传统柴油机不同，因此对采用组合燃烧的柴......
本文介绍了在YC6108Q型车用直喷式柴油机上,对螺旋进气道的三种方案所进行的试验及分析对比,结果表明:螺旋进气道最小截面结构参数......
设计了拖拉机碳烟颗粒排放微机自动检测系统,系统由取样探头、烟度计、检测仪及笔记本电脑组成.检测仪由单片微机控制,实现对烟度......
以6缸柴油机为研究对象，选用供油提前角、负荷、转速、气门间隙、喷油压力5个因素作为技术因子，设计5因素5水平试验方案。建立柴油机......
本文根据二甲醚（DME）的物理化学特性对其碳烟及NOx排放性进行分析,叙述了DME的NOx排放控制策略。分析结果表明：DME没有C-C键且燃料中......
柴油机碳烟排放高是影响柴油发动机使用的重要因素之一。通过在四缸柴油发动机内燃用5%与8%的小比例乙醇柴油的试验研究,在不改变......
对生物柴油-柴油混合燃料的表面张力、运动黏度、抗磨性、氧化稳定性以及碳烟排放等特性进行了测试和研究。结果表明,生物柴油-柴......
采用CFD数值分析软件对柴油机缸内工质流动、温度场分布及碳烟生成过程进行了模拟计算，研究了喷油压力、喷油提前角对柴油机碳烟排......
机械控制的LPG/柴油双燃料发动机难以保证LPG与柴油的最佳掺烧比,满足低碳烟排放,低油耗的要求.本文将模糊控制算法应用于LPG流量......
燃料特性优化是实现柴油机高效清洁燃烧的重要技术途径之一。聚甲氧基二甲醚(PODE)是一种高十六烷值、高含氧量、挥发性好和无碳碳......
在一台电控单体泵增压中冷发动机上,研究在固定柴油和甲醇供给时刻和供给量条件下,进气温度变化对柴油甲醇二元燃料燃烧特性的影响......
柴油公交车在起步加速时,由于涡轮增压器响应滞后及机械与气体的惯性影响,造成进气量不足,排气烟度急剧升高。作者试图通过公交车......
柴油机在HC和C0排放上具有汽油机无法比拟的优势。然而，由于柴油机NOx和碳烟排放行在“此消彼长”关系的缘故，同时降低这两种排放物......
作者在165FA柴油机试验台上对H2O2为DPF(柴油机微粒过滤器)辅助再生的各项性能进行了试验研究.试验结果表明,对于壁流式不锈钢丝网......
本研究利用发动机高温尾气加热醇氢反应釜使其中的甲醇裂解形成醇氢燃料,以替代原机30%的柴油消耗,然后对发动机的外特性、油耗率......
随着目前石油价格的快速飙升和越来越严格的排放法规的颁布,像生物柴油这样的可持续、低污染替代燃料的研究被许多国家作为重点研......
随着我国车辆排放标准的不断更新和执行,内燃调车机车的碳烟排放,已成为制约其正常生产作业的重要因素之一,为了研究碳烟排放的净......
滚流比会影响缸内直喷汽油机的混合过程,从而影响缸内燃烧。利用2种具有不同滚流比的单缸机缸盖,在汽油光学单缸机平台上开展了不......
基于某1.5 L涡轮增压直喷汽油机,搭建试验测试系统,采用试验匹配测试方法研究了喷油模式、喷油时刻、喷油比例、喷油压力等决定燃......
