换乘等待时间相关论文
随着经济社会的快速发展,单一的交通方式已无法满足旅客跨地域、多方式、个性化的出行需求,空铁联运模式随之出现并逐渐成为综合交......
随着城市轨道线网的扩展,换乘客流量在线网客流总量中比重日渐增加,提高乘客换乘效率有对于缩短出行时间,改善出行品质,提高轨道交......
公交智能化调度依靠新技术（通讯、导航）可以提高公交车辆的信息服务水平及准时性，进而提高公交出行的吸引力。公交乘客出行路径选择与......
针对当前公交系统存在公交车在时间和空间上分布不合理的情况,研究了公交线路间换乘问题.在约束条件下,通过采用非等间隔发车的方......
随着城市地铁线网的不断完善,其内部换乘问题也逐渐突显出来。为对内部换乘做进一步优化,将地铁的运营模式从国内比较常见的单一交......
提出了一种水上巴士换乘等待时间优化模型。在保证运营时间段与发船班次不变的情况下,协调各线路到达换乘站的时刻,建立了以总换乘......
随着我国城市的快速发展,城市人口持续增长,人均汽车保有量也随之剧增,从而导致城市交通拥堵、交通污染等问题日益凸显。因城市公......
公交网络时刻表设计就是通过优化各线路车次的发车时间,使不同线路的车辆协同到达换乘站点,以方便乘客换乘.研究了不均匀发车间隔......
不同公交线路间的有效换乘是提高城市公共交通系统运行效率、减少乘客换乘等待时间的重要环节,其核心是确定合理的公交发车时刻表......
研究了车辆运输能力限制下的多个换乘点之间平均换乘等待时间的优化问题。在一定时间周期内,通过调整各公交线路的运营时刻表,在车......
换乘站是城市轨道交通线网的重要结点,乘客在换乘站所花费的时间不仅受车站设计形式影响,也受到换乘等待时间的制约。在乘客换乘走......
伴随着经济的快速发展,人民的生活水平日益提高,私家车的数量不断增加,导致交通拥堵、资源浪费、环境污染等一系列问题,严重影响了......
随着城市经济的发展和城市化进程的加快,居民日益增长的公交出行需求同传统的公交运营组织与管理之间的矛盾是公交系统发展的主要......
针对城市群区域城际轨道交通网络化运营中换乘节点内部衔接目标与整个网络目标相冲突的问题,本文采用动态系统递阶分解协调的思想......
