旋转爆震发动机相关论文
为了快捷有效地指导发动机设计，有必要建立快速准确地获取吸气式旋转爆震发动机性能参数的计算方法。以飞行条件、发动机关键几何参......
旋转爆震发动机环形燃烧室的设计是影响发动机性能的关键因素,研究爆震波通过环形通道的传播过程能够为燃烧室设计提供有力指导.为......
为了研究碳化烧蚀材料对旋转爆震燃烧室的被动热防护作用效果,建立了旋转爆震燃烧室热环境计算模型和多层复合壁一维烧蚀热响应分......
针对旋转爆震发动机(RDE)壁面的高热负荷问题,开展旋转爆震发动机燃烧室壁面气膜冷却的数值仿真,探究气膜出流与爆震波、斜激波和......
实验探究了以H2和Air作为混合物的旋转爆震发动机(Rotating Detonation Engine简称RDE)的工作特性,确定了以普通火花塞作为起爆方......
为研究喷管收缩比对连续旋转爆震燃烧室性能的影响,选取环形燃烧室,其内径和外径分别为84mm和100mm,长度为100mm,喷管喉部宽度分别......
采用氢氧7组分8步基元反应简化模型,忽略黏性、热传导和扩散等输运效应,对非预混喷注结构的氢气/空气为旋转爆震发动机进行了三维......
为研究基于混合气体燃料的旋转爆震发动机燃烧室内流场特性,对混合气体燃料(H2+C2 H4+C2 H2)与空气在燃烧室内掺混的冷态流场进行......
为研究预爆震管点火方式下旋转爆震波的起始和传播过程,采用动态压力传感器、离子探针以及高速摄影等实验手段,分析了旋转爆震波的......
为了分析液态碳氢燃料/纯净空气旋转爆震发动机从点火到旋转爆震波稳定传播过程的影响因素,采用预爆震管点火进行了相关试验研究,......
为了解决液态煤油旋转爆震发动机短距离快速起爆问题,进行了煤油/氧气预爆器方案设计.此方案包括双级轴向旋流和离心喷嘴匹配方案......
旋转爆震发动机(Rotating Detonation Engine)具有热循环效率高、推力稳定、结构简单以及燃烧产物污染小等优点。因此RDE爆震推进......
发动机采用环缝-小孔垂直对撞喷注结构,燃料为氢气,氧化剂为空气,通过改变当量比开展了旋转爆震发动机工作过程及燃烧室内温度变化......
为进一步研究旋转爆震发动机的性能,采用9组分19步基元反应模型,忽略黏性、热传导和扩散等输运效应,对以2H2＋O2＋7N2为反应混合物的旋......
采用液态煤油作为燃料的旋转爆震发动机具有结构简单、性能高、推进剂可长期贮存的优势,但存在煤油起爆困难的问题。以煤油—空气......
以氢气为燃料,氧气为氧化剂,利用动态气体填充方式,分析了不同阻塞比、不同管径和不同当量比对预爆震管工作特性的影响,并研究了点......
旋转爆震发动机为自增压燃烧的前沿领域,具有热效率高、结构简单、易于组装、不需要机械驱动等优点,其排气可驱动涡轮机,使其成为......
针对煤油-空气旋转爆震发动机(RDE)点火困难问题,提出一种采用等压预燃的爆震循环模式。通过零维的热效率理论分析方法,建立了一种......
为深入研究旋转爆震三维非预混流场结构,基于7组分8步反应的化学反应模型,开展了H2/Air旋转爆震流场的数值模拟研究,计算中考虑了......
旋转爆震发动机(RDE)作为一种新型动力装置,具有结构简单、燃烧效率高、工作频率高等众多优点,但工作涉及到十分复杂的流动、燃烧......
为了解决液态燃料旋转爆震发动机点火起爆困难和结构紧凑等问题,进行了以液态航空煤油为燃料的预爆器设计,包括离心/预膜复合燃油......
随着航空发动机技术不断进步,研究发现爆震燃烧具有释放热量较快、热循环效率较高等优点。旋转爆震发动机(RDE)能够实现一次点火爆......
旋转爆震发动机(Rotating Detonation Engine,简称RDE)是一种基于爆震的新型推进装置,具有放热快、热循环效率高、结构简单的特点,......
为定量研究燃料分布对旋转爆震波传播特性的影响,针对两种环缝/小孔喷注方案开展了数值和实验研究。针对燃料(H2)和氧化剂(air)分......
为研究小氧化剂喷注面积下旋转爆震波的传播效果,本文在旋转爆震模型发动机上开展了爆震实验。发动机采用环缝-喷孔式喷注结构,氧......
利用Fluent软件对燃烧室内填充化学恰当比的C_8H(18)/O_2预混气体进行直接起爆,并对爆震波衍射和爆震波形成以及发展过程进行数值......
