爆震燃烧相关论文
汽油压燃（GCI）燃烧策略是一种极具前景的低排放、高效率的燃烧技术。燃料与发动机之间的相互作用是GCI发动机热点的研究问题。为了抑......
爆震燃烧被公认为是汽油机性能持续提升的主要制约因素,而乙醇凭借自身辛烷值高,抗爆性较好的特性,可以承受较高的压缩比,从而使发......
活塞式航空煤油发动机体积小、功重比高、结构可靠和维修方便,因此近年来受到通用航空领域和军事航空领域的关注。航空煤油与汽油......
由于爆震受多方面因素共同影响,且这些因素往往是相互耦合在一起,直接在内燃机上对各因素解耦进而研究单一独立因素对爆震的影响几......
作为一种新概念推进系统,脉冲爆震发动机在理论上具有很多常规发动机无法比拟的优越性。最近几十年来,在世界各国掀起了脉冲爆震发......
作为一种新概念推进系统,脉冲爆震发动机在理论上具有很多常规发动机无法比拟的优越性。最近几十年来,在世界各国掀起了脉冲爆震发......
爆震燃烧是火花点火内燃机一种常见的异常燃烧模式，其本质是火花点火形成的火焰在传播过程中，未燃区发生自燃点火。当爆震燃烧达到一......
脉冲爆震发动机(PDE)是基于爆震燃烧产生推力的动力装置,具有很大的发展潜力和应用前景。本文基于以煤油为燃料,空气为氧化剂的脉......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
介绍汽油机爆震燃烧现象，介绍根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油，安装爆震限制器以保持发动机的正常工作温度，适当推迟点火提前和......
为研究吸气式脉冲爆震发动机反压的传播规律,以一种特殊构型的隔离段与长径比为20的爆震室构成的发动机流道作为基准模型,并选取4......
在混合气当量比一定的条件下,采用平衡常数法对烃-空气系统的爆震燃烧产物的平衡温度、平衡压力及爆震波速进行了计算及比较.在此......
论述了脉冲爆震发动机（PDE）燃烧系统的最近发展。分别介绍了关于燃料性能、爆震形成、噪声、系统性能评估、先进诊断和数值模拟等方......
汽油压燃(GCI)发动机由于具有高热效率和低污染物排放的特性而受到广泛的研究,但在发动机中、高负荷下,GCI发动机往往存在较高的压......
汽缸垫烧蚀的主要原因①发动机长时间在大负荷下工作，经常产生爆震燃烧，导致汽缸内局部高温、高压，而烧蚀汽缸垫。②拧紧汽缸盖螺栓时......
为了测量爆震管中从爆燃到爆震转捩距离,研制了一套基于对比电路的离子探针系统.通过该系统测量爆震管中火焰传播速度的轴向分布,......
为了研究煤油/空气气动阀式脉冲爆震发动机(简称PDE)的爆震波特性,建立了一整套试验系统,在进气加温和燃油加温的条件下,以液态煤......
研究了不同部分充填比例对煤油／空气气动阀式脉冲爆震发动机（PDE）的爆震波压力特性影响，初步分析了部分充填的爆震管内一系列波相互作......
为了研究不同结构强化燃烧装置对煤油／空气混合物爆震起爆过程的影响，选择适应于煤油／空气气动阀式脉冲爆震发动机使用的强化燃烧装置......
探索脉冲爆震-涡扇组合发动机的可行性,建立了煤油/空气三管气动阀式脉冲爆震发动机PDE试验系统,设计、加工了收敛型尾喷管和收敛-......
俄新社2015年9月1日报道,俄罗斯能源航天集团总裁弗拉基米尔·索恩采夫透露,2016年初,俄罗斯动力机械科研生产联合体将试验可用于......
采用三阶TVD迎风格式和Strang-splitting算子分裂法,对氢氧混合物爆震燃烧进行了二维数值计算;获得了爆震燃烧流场的清晰、独特和......
以煤油为燃料、空气为氧化剂,采用气动阀门结构进气,组合结构障碍物强化燃烧和双半V型障碍物加强激波反射,在内径100 mm,长为1 340......
在发动机的燃烧过程中,由于火花塞放电而引起火焰传播,工作混合气逐渐燃烧而放出热量,直到混合气完全燃烧完毕,这种燃烧情况称为发......
我们在驾驶中有时会在低转速、大负荷(例如爬陡坡)或车速很低时在高挡突然猛踩油门企图加速时,发生振动的当当敲击声,有人称其为"......
基于爆震燃烧的推进技术是未来空间技术的重要发展趋势,特别是可实现结构简单化设计和高热力学效率.针对火箭式连续旋转爆震发动机......
1．爆燃的成因正常燃烧时，混合气在燃烧室内被压缩点火，火焰前锋从火花塞电极处向四周展开，火焰传播速度为15—30m／s。而爆震自燃形成的......
爆震燃烧近似为等容燃烧,理论上其热循环效率高于基于等压燃烧的爆燃燃烧,在超声速推进系统中具有潜在的应用价值.通过总结超声速......
能源紧张和环境污染一直是当前国际上面临的共同问题。远洋船舶作为高效经济运输工具的同时向海洋排放了大量的污染物,加之船舶排......
采用液态煤油作为燃料的旋转爆震发动机具有结构简单、性能高、推进剂可长期贮存的优势,但存在煤油起爆困难的问题。以煤油—空气......
近年来燃气轮机效率连年创造新记录,但接近了布雷顿循环的极限,必须有热力学上的突破才能更进一步。本文介绍了使用布雷顿循环的燃......
立足我国“缺油、少气、相对富煤”的国情,发展以煤基甲醇燃料并推广应用于车用发动机替代传统燃料是缓解中国能源供应安全一个现......
自脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)概念提出以来,缓燃向爆震转捩(Deflagration to Detonation Transition,简称D......
正常燃烧的燃烧过程是从电火花强制点火,经火焰传播,最终将燃烧室内的混合气全部烧完的一个完整过程.如果汽油机中的燃烧过程不按......
<正> 发动机过热,是指发动机工作温度超过正常工作温度。此时若关闭电源开关,发动机仍能通过自燃继续运转,将水滴在曲轴箱上,水滴......
为了改善脉冲爆震发动机（Pulse detonation engine，PDE）试验室噪声向周围环境辐射、传播的现象，研究了消声装置设计方法，建立了进气、排......
从1886年至2020年汽车工业取得了蓬勃发展,对人们的生产生活产生了重要影响。经过上百年的发展,汽车的各项技术业已完备,但爆震燃......
本文对柴油-天然气发动机的爆震燃烧特性进行了深入研究.通过对纯柴油发动机和双燃料发动机的示功图和放热率的对比,将双燃料发动......
为了研究煤油／空气脉冲爆震发动机爆震室内激波遇到障碍物发生反射促使PDE通常完成爆燃向爆震转变的起爆技术，设计加工了环型孔板和......
综合分析了爆震燃烧和抗爆剂作用机理研究的历史和现状 ,归纳总结出抗爆剂应该具备的性质 ,提出了爆震燃烧的新活性核机理和抗爆基......
煤油具有闪点高、不易蒸发、使用安全性高等特性,作为特殊应用条件下的单一化燃料具有很大优势,研究以煤油作为燃料的火花点燃式活......
简要介绍了高超声速飞行器动力系统的概况.第2部分介绍了超燃冲压发动机、爆震发动机和组合循环发动机等典型高超声速吸气式发动机......
对以激波聚焦和增加障碍物方式诱导煤油-空气气液两相爆震燃烧的过程进行了数值模拟.采用欧拉-拉格朗日方法建立了脉冲爆震发动机(......
通过数值模拟手段,针对两级脉冲爆震发动机(PDE)激波聚焦点火起爆及周期性脉冲爆震进行了详细计算.结果表明:激波汇聚会在发动机内......
