无限大板相关论文
为评价机场跑道、公路、铁路道床等承载结构在交通荷载作用下的动态响应,以移动荷载作用下Kelvin地基上无限大板挠度的数值计算分......
利用三维Fourier积分变换法，本文推导出了在变速移动荷载（加速或减速）作用下，弹性地基上无限大板动态挠度和应力的解析表达式。在分析......
针对运动车辆引起的路面结构动力问题，采用移动荷载作用下Kelvin地基上无限大Kirchhoff薄板为力学分析模型，分析了运动车辆作用下刚......
利用ABAQUS有限元软件模拟圆形荷载作用下道面板弯矩受边界效应影响的情况,不断改变正方形混凝土板模型的边长,分别计算荷载中心径......
针对高速交通体系引起的结构与地基振动问题，采用移动荷载作用下Kelvin地基上的无限大板作为力学分析模型，分析了运动车辆荷载作用下......
为了研究交叉裂纹各裂尖应力强度因子之间的相互影响,建立了交叉裂纹各裂尖应力强度因子同时快速求解的Williams单元,以十字交叉裂......
本文阐述了断裂力学发展的一般情况,将其发展分成三个时期:(1)初始期;(2)创建期;(3)发展期。对国内外金属断裂宏观研究中的理论研......
<正> 一、引言线弹性断裂力学有两种分析裂缝稳定性的方法:（1） 应力强度因子法。该法认为,当裂缝端部的应为强度因子Ki小于材料抵抗......
目前,我国在断裂力学的研究应用方面,开展了很多工作。许多焊接结构中也开始用断裂力学方法来评价材料和结构的安全性,把断裂力学......
为了研究运动车辆作用下交通工程结构(铁路、公路、机场跑道等)及其周边地基的动力响应问题,本文建立了四个不同的力学分析模型分......
用积分变换方法研究了无限大板在移运的任意点源荷载作用下的一般解．发现对于运动的平稳随机荷载，板的动力响应为非平稳随机过程......
