检修限度相关论文
列车提速应加强车钩缓冲装置和轮对检查刘昕李学富(郑州铁路局郑州北车辆段450053郑州)自1996年10月以来,由于京广、陇海等四大干线开行5kt重载列车,使......
依据机车车辆检修工作实际,提出了部颁蒸汽机车检修规程煤水车车轴检修标准存在的问题,并建议采用部颁铁路货车检修规程的车轴检修标......
1问题随着市场经济的发展,路内外一些企业单位为适应生产的需要,特别是油类和煤炭运输的需要,购置了运输油类用的罐车和运输煤炭的敞车......
客车滚动轴承轴箱密封改造工作已在全路铺开,这对提高轴箱的密封性能,保证旅客列车的绝对安全,发挥了积极作用。目前,轮箱密封改......
本文对转3型转向架侧架、摇枕裂纹以及它所存在的目前无法克服的一些问题,进行了分析,提出了相应的处理意见。同时,简要介绍了转8A......
学习新的《铁路货车段修规程》的一点体会沈阳铁路局大连北车辆段陈明新新的《铁路货车段修规程》(以下简称新《段规》)3.2.2条规定“橡胶......
TB/T2423《制动软管连接器检修技术条件》简介曲炽遵铁道部以铁科技函(1993)673号文发布了铁道行业标准TB/T2423《制动软管连接器检修技术条件》,1994年7月1日实施。......
根据铁道部车辆局安排,我局于1995年5月8日在北京局双桥车辆段主办了1995年全路货车段修质量评估。本次评估标准,按辆货(93)28号......
动车组检修一直是铁路运输工作的重要组成部分,我国动车组检修大框架为“计划预防维修制度”,因此,检修限度即为确定零部件检修时......
本文对转8A型斜楔摩擦减振装置中摇枕,斜楔及侧架立柱磨耗板各摩擦面的靡磨耗量与摇枕弹簧支承面,斜楔弹簧支承面之间相对位置的关系进......
在依据部颁《修规》的前提下,结合矿区运用实际,重新制定客车检修限度,不仅料尽其用,而且修车能力相应提高,经济效益可观。......
20 9T型转向架是我国批量生产的主型客车转向架之一 ,构造速度 14 0 km/ h,具有横向振动性能好、适用范围广 (适用于心盘承载的各......
一、前言五十年代初车辆轮对的检修限度有些是沿用敌伪时期的规定,这些限度是适应当时的运用条件的。当时列车的一般时速是30~40公......
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随着我国高速动车组在全路的广泛运用,车辆检修成为各路局和动车组检修基地的重要任务,检修限度是确定车辆各零部件是否检修的重要......
在近代结构疲劳寿命方法的基础上,运用可靠性理论导出了轴类构件疲劳寿命的可靠性预测公式,同时针对我国纲车车轴的特点建立了一种检......
随着我国高速动车组在全路的广泛运用,车辆检修成为各路局和动车组检修基地的重要任务,检修限度是确定车辆各零部件是否检修的重要......