折角塞门相关论文
现有列车运行中调速、停车等基本上依赖于以压缩空气为基础的制动装置,而全列车制动波速的传递主要依靠全列车常态贯通的制动主管......
针对折角塞门误关问题，文章分析了列车排风制动过程中机车列车管和排风口的大量数据，根据数据分析结果建立了相关数学模型，并介绍了基......
针对目前折关检测的缺点，介绍了采用AT89C51单片机为核心，设计一个智能化列车折关检测装置；在详细分析列车制动原理的基础上，重点讨论......
随着列尾装置和双管供风系统的广泛运用,关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门事故表现出一定的不适应性。为解决上述问题,从......
列车折角塞门非正常关闭引发了多起行车事故,严重影响铁路运输安全,为此研制了一种列车管贯通判断控制装置。提出了一种基于机车制......
本文探讨了一种利用机车现有装置判断列车管折角塞门状态的方法。
This article explores a method of using the existing locom......
随着我国铁路的高速发展,列车的安全性也越来越高,但是列车在实际运行过程中折角塞门被异常关闭的情况还是时有发生,严重干扰了正......
1980年我国自民主德国进口客车110辆,其中18型非空调客车30辆,24型空调客车80辆。分配在北京、上海、广州、柳州、成都五个铁路局......
针对铁路货车用球芯折角塞门在厂修期检修过程中气密性检测存在的不足,制作出结构简单、操作方便、装夹便捷、密封性好,实现浮动式......
<正> 列车在运行过程中需要调速、停车,均依赖于以压缩空气为基础的制动装置,而全列车压缩空气的流通依靠联通全列车风管(即制动主......
为了提升列车折角塞门的故障检测效率,提出了一种基于快速特征金字塔和Soft-Cascade的故障图像检测算法。首先,构建快速特征金字塔......
在货物列车制动系统充风过程中,列车管空气流量的变化可分为节流充风、稳态充风和漏泄补风(充满风)3个阶段。基于流体力学的理论,......
<正> 1 折角塞门被关闭严重危及行车安全 随着列车重载高速的发展,列车的制动性能就愈显得重要,一旦列车的折角塞门被关闭,就有可......
论文的选题来源于“机车运用状态在线实时监测系统”项目,为避免机车及列车运行中因制动系统故障而发生行车事故,论文提出对制动系......
分析现有几种列车管折角塞门关闭的检查装置中存在的问题，介绍各装置的结构特点和功能上的局限性，提出利用制动机充风或排风时间来判......
<正> (一)单机停留应使用单阀对机车施行制动 1985年4月,我段东风4型0423号机车,自哈密站牵引货物列车顺利到达瞭墩折返段,途中JZ......
<正> 第一章概述DK—1型机车电空制动机既吸取了空气制动机的优点,又具有电气线路控制特点,是适合我国国情的一种新型干线机车制动......
随着我国铁路干线的全面提速，列车“放飏”事故在每年铁路重大事故中所占的比率居高不下。究其原因主要是列车中部折角塞门被非正常......
<正>折角塞门在列车制动系统中,是用以开通和关闭列车制动管的送风通路的,其功能虽单一,但对安全有直接关系,所以人们都给以特别关......
折角塞门关闭问题时至今日仍未从根本上得到解决。它困扰着铁路运输,威胁着运输安全,是一个亟待解决的重大课题。本文从探讨折角塞......
