气动造型相关论文
本文提出三种超声速轴对称进气道进口部分气动型面造型方法，研究了各设计参量变化对进气道性能和气动型面形状影响，确定了各造型方法......
论文先是在二维车辆模型的基础上分析了真空管道车辆的基本气动特性,并对比了由不同外形的车头、车尾构成的二维车辆造型对气动阻......
提出了一种“多造型函数组合”的燃烧室过渡段气动造型设计方法,包括设计原则、技术路线以及坐标系设置、进出口轮廓线离散化等设......
微型面包车空气动力特性、气动造型设计方法和其它车型相比不同的特点,其研究在国内尚属空白,开展这方面的研究工作对于微型面包车......
对比不同气动造型汽车的侧风稳定性，分析了影响侧风稳定性的因素．采用MATU忸软件建立多自由度汽车动力学数学模型，并进行侧风稳定性仿......
赛车车身气动造型设计是赛车技术走向更高水平的重要标志,本文按照FSC赛车设计规则,对赛车车身进行了概念设计和结构设计,并利用CF......
在汽车空气动力学整体优化的基础上,提出了一种将传统美学造型和空气动力学高效结合起来的设计方法.该方法以理想形体为造型起点,......
根据国家制定的与节能减排、新能源汽车产业发展相关的规划实施纲要得知,从2015年开始,中国汽车企业严格执行每百公里6.9升的油耗......
传祺GA6在时尚动感的造型风格之下,隐藏着卓越的空气动力学性能,是设计美学和工程性能相融合的新标准。本文借助GA6的空气动力学性......
