FSC赛车相关论文
本文针对方程式赛车设计中出现的怠速不稳、进气稳压腔回火、排气放炮等问题，进行标定匹配试验。采用替换式MoTec ECU M84作为标定......
Formula Student China（FSC）赛事规则要求赛车发动机的进气系统使用限流阀，为了在规则限制下提高发动机进气效率、优化进气均匀性，提出......
FSC赛车在发动机标定后，进行动力匹配能更好利用发动机的动力性。使用GT-DRIVE进行FSC赛车动力匹配，在变速箱确定的情况下，可使主减速......
FSC赛车要求发动机有较好的动力性。通过GT-power对不同谐振腔的体积及不同进气歧管的长度组合进行组合分析，得出有利于发动机进气......
赛车车身气动造型设计是赛车技术走向更高水平的重要标志,本文按照FSC赛车设计规则,对赛车车身进行了概念设计和结构设计,并利用CF......
针对某型大学生方程式（FSC）赛车的整车绕流场展开计算流体力学（CFD）分析与优化。利用三维建模软件CATIA对车身、车架、发动机总成、车......
针对FSC赛车前悬架开发,应用ADAMS/View建立了FSC赛车前悬架结构模型,利用ADAMS/Insight模块通过改变悬架硬点坐对悬架系统定位参......
依据FSC赛车动力性及操控性要求,对搭载于FSC赛车上的CBR600RR型发动机进行了相关组件的优化设计,借助发动机性能计算分析软件建立......
本系统是针对中国大学生方程式汽车大赛(简称FSC)的赛车变速器控制系统进行设计开发。对于FSC赛车来说,变速系统决定着一辆赛车的......
期刊
针对开发中的FSC赛车车身,进行了空气动力学套件的设计与分析。应用CATIA软件建立了赛车车身的基本造型并设计了一套包括前翼和尾......
针对FSC赛车发动机进气系统开发,进行了三维建模设计与CFD仿真优化分析。确定了进气形式和节气门体形式,根据比赛规则要求针对所采......
针对中国大学生方程式赛车容易出现悬架失效的情况,首先设计了双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,通过仿真比较两者在三种特定工......
随着赛车车速的不断提高,气动力对赛车操纵稳定性的不利影响也越来越大,一辆气动性优良的赛车必须能产生适当的负升力以及尽可能低......
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结构的拓扑设计和轻量化研究，是当今汽车行业设计的主流发展方向。把结构拓扑设计理论和轻量化方法融入到车架设计中，能够得到新形式......
以大学生方程式赛车为实例,为了设计更高性能的车架,利用ANSYS软件校核车架的刚度,结合实验数据作为参考,在保证车架扭转刚度在目......
车架为车手提供保护,同时还是赛车最主要的承载结构,车架应有足够的强度和刚度。应用ANSYS软件对赛车车架进行有限元分析,首先在AN......
在满足FSC赛车设计规则要求前提下，对空气套件进行了结构优化设计，重点完成了赛车尾翼的优化设计和分析。利用CFD技术对赛车车身模型......
汽车外部流场的空气动力特性关系到赛车运行的动力性、稳定性,决定赛车的整车性能[1]。本文按照FSC赛车设计规则,对赛车车身进行了......
碳纤维复合材料能够减轻重量、具有良好性能,非常适用于FSC赛车悬架系统,但碳纤维悬架的制作工艺水平制约其在赛车上的使用。针对......
针对FSC赛车开发过程中的操纵稳定性分析,应用CarSim软件对赛车建模与仿真分析,基于驾驶模拟器进行主观评价。在CarSim中建立转向......
车架是空间桁架式赛车的主要承载体,强度和刚度是车架设计的主要目标。分别运用CATIA和ANSYS对车架进行建模和静力学分析。分析结......
FSC(Formula Student of China)中国大学生方程式赛车大赛,作为一项焦点度较高的体育竞赛活动,其空气动力学研究一直是各个车队关......
针对FSC赛车车身,用整体优化的方法对空气动力学套件进行CFD流场仿真,分析加装前翼、尾翼、扩散器等对赛车性能提升效果,仿真与分......
根据FSC赛车赛事规则对制动性能的要求,采用II型双回路制动系统的布置形式,制定了一套最佳的赛车制动系统方案。对赛车进行受力分......
中国大学生方程式汽车大赛(Formula Student China,FSC),类属"FSAE"(Formula Society of Automotive Engineers)系列赛事,旨在使高......
FSC赛车简称方程式汽车,作为参赛赛车,对FSC赛车在不同行驶工况的发动机研究尤为重要。基于此,本文以FSC赛车作为研究对象,分析FSC......
本文根据FSC赛车设计规则要求,利用Optimum Lap软件对FSC赛车链传动系统的传动比进行设计及优化,得到了最优传动比以确保法发动机......
本文提出了一套适用于FSC赛车制动系统的设计方法。选用简单液压盘式制动系统,并且加装平衡杆以调节制动器制动力分配系数。计算和......
针对FSC赛车开发过程中的操纵稳定性分析,论文基于车辆系统动力学仿真软件Car Sim进行建模与仿真研究。应用Car Sim建立了包含车体......
为了增强FSC(Formula Student China)赛车过弯时的响应和操纵稳定性,提出一种由RBF(radius basis function)神经网络进行转向梯形......
在传统的FSC赛车制作过程中,一般采用不可动的固定尾翼,这样的尾翼在比赛过程中会影响空气流动,产生一定的空气阻力,从而影响赛车......
针对某型大学生方程式（FSC）赛车的整车流场展开计算流体力学（CFD）分析与优化。首先，利用三维建模软件CATIA对车身、车架、发动机总成、......
FSC赛车车架是确保赛车能够顺利完成各项比赛和驾驶员生命安全的主要结构。因此FSC车架的设计要保证其有足够的强度与刚度，避免车架......
利用ANSYS软件,对FSC赛车车架在静载作用下进行了静力学分析,在此基础上,对车架的结构进行了改进,利用有限元方法对改进后车架的强......
随着汽车制造以及相关行业的迅猛发展和生活的多元化要求,一般的汽车已经不能满足人们的要求,各式各样的多功能用车相继诞生,具有......
论文针对中北大学FSC赛车前悬架为研究对象,研究悬架对于整车操纵稳定性。为使学校赛车获得更好的性能，在中北大学原FSC赛车模型的......
为减小某赛车转向时前轮的磨损,利用ADAMS/CAR软件,建立了某FSC赛车前悬架和转向系统的多体动力学模型,并进行了前轮同向跳动仿真......
针对FSC赛车开发过程中的操纵稳定性分析,基于驾驶模拟器对FSC赛车进行了主观评价研究。应用Car Sim建立了包含车体、轮胎、转向系......
在当今F1领域，空气动力学研究已经成为各支车队竞争的焦点，甚至是决定胜负的关键所在。可以这么说，空气动力学是赛车的灵魂。对于同为......
采用ADAMS/CAR模块建立了某FSC赛车的整车动力学模型,并根据实车试验工况对整车模型进行了仿真,经与实车试验数据对比,验证了整车......
