水平K撑相关论文
在列车制动力等纵向力及竖向荷载作用下的空间变形均会导致钢桁梁桥面系存在复杂的纵向受力和传力,针对大跨度铁路钢桁梁斜拉桥带......
东平水道特大桥主桥为（85＋286＋85）m双拱肋钢桁拱桥,该桥式上拱肋延伸至边墩支承,下拱肋支承在主墩上,上下拱肋用桁架联接,边跨不是梁,......
研究目的：贵广铁路东平水道特大桥为（85.75＋286＋85.75）m双拱肋钢桁架拱桥,桥面采用带水平K撑的正交异性板结构,该桥式结构在国内是首次......
介绍了贵广铁路东平水道特大桥的上部结构和施工方案,分析了该桥主桁、桥面系和纵横向联接系的受力特征,并对该桥受力情况复杂的G1......
因钢桁斜拉桥具有良好的强度和刚度,近年来已不断应用于大跨度铁路桥梁。虽然铁路钢桁梁斜拉桥的钢桁梁在荷载及整体变形等作用下......
