钢桁梁斜拉桥相关论文
随着交通强国和乡村振兴等国家战略的实施，我国山区桥梁建设的数量和规模与日俱增。本文调研了世界范围内2113座山区桥梁（含中国1521......
论文以大跨双层四线铁路钢桁梁斜拉桥为工程背景,运用有限元软件MIDAS CIVIL建立了全桥有限元模型,对该桥进行详细的静力分析和动......
对于钢桁梁斜拉桥来说,想要得到施工成桥之后比较好的结构线形和结构内力,就必须要优化钢桁梁斜拉桥的成桥和施工,这也是施工过程......
钢桁梁斜拉桥作为一种组合体系桥梁,有效结合了钢桁梁和斜拉桥的优点,使其具有比梁桥更均匀的受力体系和更良好的经济指标。由于其......
因跨越能力大、外形美观及结构体系多样化等优势,斜拉桥在现代桥梁建设中占有重要比例。其中,具有施工方便、抗弯刚度大特点的钢桁......
论文首先介绍了大跨度钢桁梁桥的发展历史和现状、设计理论及技术进展。然后以某在建大跨度钢桁梁斜拉桥为工程背景,依据该桥相关......
千厮门大桥是公轨合建的钢桁梁斜拉桥,恒载较一般斜拉桥大,且斜拉索为单索面布置,其最大张拉力超过10 000kN,采用平行钢绞线斜拉索......
徐州-盐城高速铁路盐城特大桥为主跨312m的双线钢桁梁斜拉桥,主梁采用悬臂架设跨中合龙的施工方法。提出了一种大跨度斜拉桥结构跨......
针对某(57.5+109.25+230+109.25+57.5)m钢桁梁斜拉桥的主梁架设进行了多个方案比较，提出了先架设边跨后中跨的架设方法，有效解决......
针对钢桁梁斜拉桥施工中的杆件制造长度误差,采用参数敏感性分析法,研究因桁梁杆件制造长度误差引起的安装线形偏差在施工过程中的......
为避免铁路钢桁梁斜拉桥支座脱空影响列车运行安全,需采取有效措施控制结构负反力。以安庆铁路长江大桥为工程背景,研究一种可精确......
郁江双线特大桥主桥（36＋96＋228＋96＋36）m是国内首座高速铁路钢桁梁斜拉桥。高速铁路高平顺性及安全性要求,对大跨度钢桁梁斜拉桥结构设计......
索梁锚固结承受斜拉索巨大拉力,再将索力匀顺地传递至钢主梁,该结构的可靠性将影响到整个桥梁结构的安全。以长沙铜靖湘江大桥为工......
为了解大跨度钢桁梁斜拉桥在不同车速下结构的动力响应规律,建立车辆匀速通过的动力模型,并将车辆模拟为弹簧-质量块,分析不同车速......
在列车制动力等纵向力及竖向荷载作用下的空间变形均会导致钢桁梁桥面系存在复杂的纵向受力和传力,针对大跨度铁路钢桁梁斜拉桥带......
近年来随着习主席提出“一带一路”共建丝绸之路经济带的构想,我国不仅带动了沿线国家的经济发展,同时,也促进了我国经济的飞速崛......
宁安铁路安庆长江大桥主桥为双塔三索面钢桁梁斜拉桥,属于高次超静定结构,具有很强的非线性,受力情况复杂。为了及时反馈桥梁服役......
毕都（毕节-都格）高速公路北盘江大桥中跨合龙时,根据合龙前中跨钢桁梁安装误差情况,对主桥中跨合龙特点进行分析,制定合龙口误差调整......
<正>北盘江大桥建设运用了中跨纵移悬拼施工、"智能"混凝土等多项新技术、新工艺,集科技进步与工程美学于一身,融历史人文与自然景......
近年来,交通运输事业的快速发展使得大型桥梁不断涌现,斜拉桥的跨径纪录一次又一次地被刷新,伴随着工程经验的积累,斜拉桥各方面的......
9月10日成功合龙的杭瑞高速北盘江特大桥,是目前世界第一高桥,也是世界级特大跨径的钢桁梁斜拉桥。这座多个数据刷新钢桁梁斜拉桥......
通过建立忠建河钢桁梁斜拉桥有限元模型,在弹性稳定和非弹性稳定范畴内对该桥进行施工期间第一类、第二类稳定性分析,并对不同施工......
以北盘江大桥为例,介绍了世界第一高钢桁梁斜拉桥成桥静载试验的方法。静载试验主要测试了静载工况下的钢桁梁挠度、钢桁梁纵向位......
半个多世纪以来，贵州桥梁建设集团有限责任公司足迹遍布全国23个省、自治区、直辖市，并进军菲律宾等海外市场，先后参与修建了155条高......
文章介绍了赛果高速公路果子沟大桥主梁架设与合龙技术,重点介绍了大跨度钢桁梁斜拉桥主梁架设方法,主跨合龙采用调整斜拉索、调整......
介绍了果子沟大桥的工程特点、总体布置、结构设计、科研工作及关键技术等。为解决山区运输、桥梁架设等问题,在公路桥梁建设中首......
黄冈公铁两用长江大桥(以下简称黄冈长江大桥)主桥为典型双塔双索面斜主桁双层桥面大跨度钢桁梁斜拉桥,该大桥的主梁采用了经典的......
遵义至瓮安铁路上跨湘江为全线重点控制工程,介绍湘江特大桥主桥的桥位现状,为得到主桥合理桥式方案,根据桥位自然状况,提出两个可......
随着城市轨道交通的不断发展,钢桁梁桥在城市轨道高架桥中所占有的比例越来越大,由此而产生的振动与噪声问题也是日益显著。本文针......
<正>近几年来,中国不断刷新世界桥梁建设纪录:世界第一高桥、世界第一长桥、世界最大跨度公铁两用桥……一个接一个的"世界之最",......
历时39个月施工建设的北盘江大桥,位于贵州省六盘水市水城县都格镇,是杭瑞高速公路贵州省毕节至都格（黔滇界）公路的三座大桥之一。大......
钢桁梁斜拉桥是铁路大跨度桥梁的常用形式。本文基于一高速铁路钢桁梁斜拉桥线形设置的工程实际,指出设计过程中的活载大小、活载......
根据影响矩阵原理对斜拉桥3种成桥状态（塔直梁平状态、塔梁弯曲能量最小状态和塔直中跨梁平状态）索力进行计算。分析表明，塔直中跨梁......
钢桁梁斜拉桥在现今的铁路桥梁建设中运用的越来越多。近年来由于高强钢材和新型拉索的飞跃发展,使得桥梁跨径得到很大的发展。结......
为研究铁路高速化、重载化引起的车-桥系统耦合动力问题,以新建南广客运专线郁江双线主跨228 m钢桁梁斜拉桥为工程背景,采用有限元......
<正>2015年7月7日,由中铁大桥局承建的蒙西华中铁路公安长江大桥3号墩桥塔最后一节段混凝土顺利浇筑,这是继4月26日4号墩桥塔成功......
以南广客运专线郁江双线特大桥为依托,对钢桁梁斜拉桥主桥精确合龙技术进行研究。在郁江桥斜拉索索力测量采用"双控"原则,以及利用......
斜拉桥以前比较少应用于轨道交通领域，随着我国经济的迅猛发展，对轨道交通桥梁的建设也有很大的需求，迫切的需要大跨度新结构。此时钢......
尽管钢桁梁斜拉桥有承载能力强，跨度大，整体刚度强，便于工厂化施工的诸多优点，但是该类桥型存在成本和技术方面的原因，上世纪我国少有建......
钢桁梁斜拉桥独有的桁架结构形式，使其具有承载能力强、整体刚度大、跨径大等特点，随着我国高速铁路建筑的快速发展，钢桁梁斜拉桥越来......
近年来,随着我国钢材的冶炼技术和桁梁施工工艺的蓬勃发展,以桁架为主梁的钢桁梁斜拉桥大量涌现,尤其在山区和跨江大河的大跨桥梁......
摘要：随着高速铁路的发展,列车速度和轴重不断增加,车桥耦合作用下列车行车舒适性、安全性以及桥梁使用性能受到严重影响,对车桥耦......
新世纪加快了铁路建设的步伐,这对铁路桥梁建设提出了更高的要求。钢桁梁斜拉桥以其合理的受力特点,不俗的跨越能力,得到了迅速发......
以某山区大跨钢桁梁斜拉桥为工程背景,首先对斜拉桥施工期的结构动力特性进行了分析,然后利用数值模拟方法对钢桁加劲梁气动参数进......
