汽车结构钢相关论文
文章主要介绍了500 MPa级低合金高强汽车钢的开发过程，通过采用Nb、Ti复合微合金化处理技术，结合控轧控冷工艺，生产出的酸洗汽车结构......
常规高强度汽车结构钢对剪切、冲压加工过程中产生的微裂纹比较敏感,因此唐山不锈钢公司采用1580热轧线开发了低裂纹敏感性S550MC......
本文介绍了CSP产线高强薄材品种开发的难点与优势,具体阐述了CSP在生产高强薄材WYS700品种开发和工艺优化过程中形成的成分设计与......
攀钢开发的汽车结构用SAPH440热轧带钢,在普通汽车结构钢的基础上,采用降低钢中碳、硫含量、利用钙处理控制MnS夹杂物的形态及添加......
汽车结构钢(车轮钢和大梁钢)是首钢的一类重要产品。本文介绍了首钢汽车结构钢产品的开发和应用现状。针对用户自主研制开发了......
汽车结构钢包括系列车轮钢和汽车大梁钢以及轴管钢等，是生产汽车最广泛的钢材。本文介绍了邯钢集团邯宝公司热轧汽车结构钢的产品特......
采用压弯法对380CL汽车结构钢进行了逐步冷弯成形分析。借助DYNAFORM软件,模拟了弯曲变形过程。通过正交试验,分析了各因素对回弹......
介绍了汽车结构用热轧板带QStE420TM生产工艺及其组织性能特点。利用微合金化及控轧控冷工艺生产的钢板，获得了良好的综合性能。......
利用金相显微镜、拉伸试验机等检测手段对热轧汽车结构用SPHC冲压开裂问题进行了分析，结果表明热轧SPHC整卷板宽方向存在混晶是造成......
通过对汽车结构钢B510L现行工艺梳理以及成分和性能实绩分析,找到了满足此钢种强度、冷弯等综合性能要求的最经济的制造工艺,为余......
介绍了本钢生产的几种超细晶钢的研制开发情况.在普碳钢成分的基础上开发出CX400和CX500高性能超细晶钢;在09CuPTiRE和SPA-H两种耐......
通过对热轧带钢的氧化铁皮形成机制及影响因素的分析研究,确定了梅山生产汽车结构钢化学成分及热轧工艺制度。采用金相组织观察、......
文章介绍了八钢冲压成形用汽车结构钢QStE380TM的开发过程,通过两套工艺方案的对比试制,确定了低碳中锰加入微量Nb合金的成分设计......
由于新一代TMCP技术的运用,梅钢开发了诸多运用低温终轧和低温卷取生产工艺来提高带钢强度等指标,从而达到降低合金成本的目的。通......
连日来,紧扣“市场”和“产品”两大主题,河钢唐钢热轧部1 810mm生产线团支部组织广大青年技术人员开展技术攻关,成功试轧出1.2 mm......
近年来,随着汽车销量的快速增加,汽车零部件行业和用钢量持续增长。由于汽车在行驶过程中受到各种冲击、扭转等复杂应力的作用,而......
