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为了探讨土工格栅加筋陡坡路堤设计参数对稳定性的影响,以G216线民丰至黑石北湖公路项目土工格栅加筋陡坡路堤工程为例,借助Midas ......
本文利用振动台进行了一系列大尺寸边坡模型试验，试验模型尺寸为1.3m×3.58m×0.8m(高×长×厚)，坡度约为32°，着重观察边坡的破......
利用FLAC数值模拟软件,针对软土超深基坑,通过5组模型计算,研究了地连墙插入深度、墙趾土层特性、基坑宽度、坑内工程桩对抗隆起稳......
本文结合浙江省交通运输厅科技计划项目(2010H08)“柔性生态挡墙在高速公路中的应用专题研究”科研成果，在对加筋土挡墙稳定性分析......
目的探讨预应力锚索张拉后对土钉内力的影响,揭示预应力复合土钉对破裂面形态的改变,研究预应力复合土钉支护的力学行为.方法对预......
土工格栅加筋陡坡路堤是一种新型的、非常有前途的路基结构形式,与土工格栅加筋土挡墙相比,结构简单,工程造价低,坡面变形适应能力......
地震作用下边坡稳定性一直是岩土工程界研究的重点课题。在对边坡稳定性进行定量分析中,潜在滑裂面和安全系数是分析研究的基础,其......
梯田边坡在丘陵和多山地区非常普遍,但对于梯田边坡入渗稳定性分析还未形成成熟的理论体系。针对这一问题,对梯田边坡中农作物灌溉......
边坡潜在破裂面的确定与稳定性判识一直是岩土工程界研究的热点问题。将边坡潜在破裂面看成是由若干段组合而成的复合破裂面,并沿......
