燃油粘度相关论文
随着控制技术的不断发展,船舶机舱过程控制系统的自动化程度不断提高,船舶燃油粘度控制系统,柴油机冷却水温度控制系统作为船舶机......
随着石油资源的日益短缺,船舶柴油机都开始以价格相对低廉的重油为燃料,而将其控制在合适的粘度是保证柴油机能正常燃烧的重要条件......
研究表明,在多种汽车油耗计量的原理和方法中,综合精度、稳定性、适用性、可靠性等方面,最佳选择是采用流量传感器的方式。高性价......
NAKAKITA气动PID调节器(以下简称调节器)广泛应用于船舶,常用于主机缸套水温、主机滑油温度、燃油粘度等参数的控制。其PID参数设......
燃油粘度系统是保证船舶动力装置正常工作的前提,熟练掌握船舶燃油粘度控制系统的性能,对于系统保养和故障分析至关重要。本文介绍......
"Gold light"轮辅锅炉停炉后,炉膛内壁有"发红"现象,导致光敏电阻探测到所谓的余光后,就会发生火焰探测器故障误报警——"FLAME EY......
"HAI JIU 111"号救助拖轮两台主机选用瓦锡兰公司生产的W9L32型中速柴油机。在某次主机大修的过程中,两台主机的18个高压油泵均出......
燃油粘度自动控制系统的工作稳定与否,对大功率柴油发电机组的运行影响很大.而柴油机供油油路的压力波动常会冲击和损坏燃油粘度自......
O’Rourke碰撞模型仅仅考虑了碰撞拉伸分离以及聚合,而忽略了碰撞反弹、反射分离以及高韦伯数下的碰撞二次破碎过程,在碰撞分区过......
现代船舶为了降低营运成本，提高运营的经济性，主机采用燃烧重油或燃料油，而重油或燃料油的粘度较高，需要经加热调节其粘度以符合主机的......
船舶主机燃油供给系统的稳定性和可靠性是船舶安全航行的保障,其中燃油粘度控制模块是燃油供给系统的核心部件。提出了一种基于三......
