牵引策略相关论文
通过理想化假设,分析曲线、坡道、桥梁、隧道对动车组受力的影响,建立动车组牵引能耗仿真计算模型,并根据实际线路运行结果对模型......
基于3种经典牵引策略思想，建立了不同牵引策略下的列车牵引模型。将回流系统等效为4层结构的平面分布参数电阻网络，建立了地铁杂散电......
列车运行中采用何种牵引策略对提高列车的运行速度和牵引重量,保证列车的运行安全和尽量节约能耗,以及扩大运输能力、提高运输效益......
分析了城市轨道车辆牵引计算的动态数学模型，以及牵引仿真计算的若干技术问题及处理。设计开发了基于Visual Basic 2008的城市轨道......
列车的牵引计算是轨道交通研究的重要组成部分。由于跨坐式单轨列车结构特殊，其牵引计算模型与普通轨道交通列车差异较大，通过分析跨......
本文分析了列车牵引计算的3种牵引策略，重点介绍了基于快速牵引策略的计算过程。...
地铁列车自动运行(ATO)系统应保证列车在不同载荷下的区间运行时间均能满足准点性要求。研究了ATO系统两种牵引控制策略(按当前载......
目前,中国是世界上城市轨道交通发展最快的国家,其城市轨道交通建设项目在以每年翻番的数量增长。稳定可靠的直流牵引回流系统是城......
为完成低速磁悬浮列车牵引计算,建立了低速磁悬浮列车牵引计算模型,提出了一种新的牵引策略,阐述了该策略的关键技术和算法流程的......
随着中国地铁的迅猛发展,地铁对仿真的要求也越来越高。地铁模拟驾驶器的研制也进行得如火如荼。本文对上海地铁列车运行进行了建......
分析了地铁列车的牵引特性和制动特性,提出了三种典型的牵引计算策略,即最快速牵引策略,最经济牵引策略和理想型牵引策略。在最快......
