空中交通管制(ATC)相关论文
空域分类是一项我国正在研究的课题，空域分类的优化可以提高空域的使用效率，满足各类不同空域用户的需求，对促进我国航空业具有积极的......
统一建模语言(UML)已经广泛应用于基于组件的软件开发过程中.许多UML模型,如交互图、状态图和组件图等从不同的角度刻画了组件的行......
目前多雷达跟踪空中交通管制系统的雷达数据处理有两种方法,其中之一是航迹合成法。本文讨论把来自不同雷达站的同一目标的当地航......
为准确理解民航空中交通管理中各类人为差错数据的可靠性和相关性,为安全决策提供量化依据,对空管威胁、差错和意外状态数据进行贝......
为量化空中交通管理人为因素安全风险,识别相关风险的关键事件,将组织因素引入传统SHELL模型,将其拓展成新的空管人为因素分析模型......
通过分析现有民用飞机管制员-飞行员数据链通信(CPDLC)人机交互界面存在的不足及其发展趋势,在设计过程中简化了信息分类,使用图形......
在Wickens的人类信息加工模型的基础上,加入注意功能、情景意识、内部和外部操作成形因素,建立了管制员信息处理模型。按照该模型,......
探讨多雷达跟踪的飞机目标,经过先进的多雷达融合空管自动化系统处理,提供给管制员指挥使用的自动化系统原理、流程及主要算法。......
针对基于信息集成的空中交通管制指挥监测系统(ATCCMS)的体系结构,本文根据一般多雷达处理的模型,按照系统的特定要求分析了模型中......
基于星基自动相关监视(ADS)系统和雷达各自的特点,分析了空中交通管制中ADS与雷达数据融合的模型,提出了在传统的地心地固(ECEF)坐......
结合国际民航组织提出的安全管理体系实施的相关要求及我国《民航空管安全管理体系指导手册(试行)》的指导思想,根据安全管理一线......
为实现全国范围内的空中交通动态监视,必须将分布于全国各地的管制中心的雷达融合数据经通信线路传送到全国空情融合中心,常用的办......
空管人误分类分析是空管人误研究的基础。为了对管制员人误进行系统的分类研究,结合空管业务知识和认知心理学理论,对欧洲航空安全......
国内空域规划研究重视分析局部冲突风险和运行效率,在系统安全性风险评估方面研究不足。为把握空域规划方案安全性评估的发展动态......
针对事故树分析法的局限性,在尾流事故树的基础上,建立贝叶斯网络(BN)。运用推理运算对BN进行定量分析,得出:空中交通密度太大、空......
随着民用航空运输业的迅猛发展和空中交通流量的不断增长,民用航空器的数量显著增加,对空中交通管制的工作提出了更高的要求和挑战......
