第二体系相关论文
根据大跨度钢箱式悬索桥加劲梁的结构特点,运用ANSYS有限元软件提供的APDL参数化设计语言建立了悬索桥的正交异性桥面板的精确有限......
以某钢箱梁斜拉桥主梁为例，采用有限元模型中ABAQUS壳单元建立钢箱梁斜拉桥局部模型…，进行了仅有车辆荷载作用下顶、底板和横隔板、......
在车辆荷载作用下,钢箱梁正交异性钢桥面板受力复杂。本文以某公路钢箱梁桥为例,采用midas FEA实体仿真有限元软件对比不同约束、......
城市钢箱梁桥面通常使用正交异性钢桥面。文章以某双箱单室钢箱梁钢桥为研究对象,应用有限元软件MIDASFEA建立全桥简化实体单元模......
运用ANSYS有限元软件提供的APDL参数化设计语言，建立了悬索桥的正交异性桥面板的精确有限元模型，探讨了钢箱梁桥面第二体系的优化设......
由于正交异性钢桥面板第二体系受力的复杂性,不同参数对其影响不易明确,以某钢箱梁桥为例,采用ANSYS有限元软件对比分析了不同铺装......
钢箱梁第二体系应力计算包括两大类方法：简化解析法和数值解析法。三维有限元法作为数值解析法的一种,随着计算机的发展和有限元法......
双边箱断面叠合梁斜拉桥是一种典型的大跨度桥梁形式。与钢斜拉桥相比具有其刚度大、抗风稳定性好等特点,而且能够避免正交异性钢......
本文在总结中外学者研究成果和外国设计规范的基础上,结合我国大跨度正交异性钢箱梁的工程实践,系统地研究了正交异性钢箱梁结构的......
在力学分析的基础上,建立了正交异性钢箱梁桥面铺装体系的力学模型,通过有限元计算,研究了正交异性钢桥面板铺装体系的力学特性．从......
