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随着社会经济的飞速发展,湾区式发展理念被逐步应用于不同发展区域。该理念强调海陆一体化,即在实现陆路连通的同时,仍然保留原有......
为解决深中通道钢壳混凝土沉管管节预制过程中混凝土性能控制难度大及管节浇筑参数控制严格等难题,节约人工成本和提高施工效率,针......
本文根据港珠澳大桥主体工程海底沉管隧道管节预制的施工特点,在传统的HAZOP(危险与可操作性)分析方法的基础上,改进原有分析方法......
香港地铁沙中线(南北线)过海沉管隧道,是香港第四条过海铁路隧道,全长1663.4米,连接红磡和港岛金钟.该隧道为三孔沉管,最大水深27......
干坞是预制沉管隧道沉管管节的场地,具有占地面积大、土石方工程量大、使用周期长和造价高昂等特点.因此,项目管理者应对干坞的造......
针对山区高速公路圆管涵施工过程中存在的运输不便、各标段用量不大、分散预制成本高的难题,云茂高速公路项目结合现场实际,提出了......
南昌红谷隧道沉管长1329m，共12节管节，标准管节长114．85m，高8．3m，质量达2．6万t，沉管需在丰水季节浮运、沉放。为了解决沉管预制工期紧张、......
结合港珠澳大桥沉管隧道管节预制过程中结构复杂,体形庞大,裂纹控制、防渗能力保证以及耐久性混凝土等重点、难点问题,介绍从优选......
南水北调淮安市截污导流清安河穿运洞移建工程采用大口径顶管（DN3000）技术，工程实施中采用了现场预制管节，利用半自动卷焊工艺和“一模......
沉管管节预制是沉管隧道修建关键技术之一,管节预制成品的质量是影响管节沉放对接成败的关键因素之一,因此需对管节预制成品质量进......
南昌红谷隧道过江段采用沉管法施工,隧址位于赣江中游,流速和水位落差大。为解决两岸大型围堰填筑、异地双干坞管节预制、复杂河道......
文章从广州市沉管隧道的建设及国内沉管隧道的发展,分析制约该技术推广应用的因素,提出改进管节预制方法的设想和优化隧道护岸工程......
结合中国几例典型沉管法隧道工程,详细介绍中国沉管法隧道在基槽开挖与航道疏浚、干坞建设、管节预制、管节浮运、管节系泊、管节......
