篦齿封严相关论文
目前有关Al2O3·TiO2涂层的性能及其在实体件上的应用研究报道较少。为此，利用等离子喷涂设备在GH4169试片上制备了NiAl自粘结底层......
航空发动机高压涡轮盘腔系统的篦齿封严结构有调节各腔室冷却空气流量、防止燃气进入盘腔而对涡轮盘结构寿命造成影响等多个作用。......
基于叶片外物撞击监测识别试验的需要,设计搭建了一种高转速整体叶盘式风扇转子试验器,总结阐述了试验器总体设计方法、难点解决方......
为揭示流阻元件的流动损失机理,从热力学理论出发,建立了流阻元件的质量流量模型和熵产模型,分析了质量流量与熵产之间的关系,研究......
根据某航空发动机白铜篦齿封严环钎焊的需要,选择铜基B-Cu36NiMn钎料,进行了钎料工艺性能、钎焊工艺参数、钎焊接头力学性能的研究......
为有效解决篦齿封严装置在设计和使用中出现的振动过大的问题,提出了带阻尼套筒篦齿封严装置的动力响应分析方法,并对篦齿封严装置......
本文针对发动机滑油箱油量异常下降的故障,叙述了发动机滑由系统封严与通气原理,通过原理分析、分解检查,确定故障原因,为同类故障......
该文首先对篦齿封严装置的振动特性进行了研究.分析篦齿封严装置工作稳定性,必须先要获得篦齿封严装置的固有振动特性.研究了适用......
该文重点研究了旋转、进出口压比、封严外环结构等因素对阶梯篦齿封严的泄漏流动及换热的影响.结合航空涡轮发动机篦齿封严的结构,......
篦齿作为航空发动机中最典型的封严结构,广泛承担着封油封气的作用,其密封特性对航空发动机的效率、推力、耗油率等性能指标有重要......
随着航空事业的迅猛发展，现代航空燃气涡轮发动机的涡轮进口温度以及增压比逐年提高，导致发动机转静盘腔之间的封严系统的泄漏问题日......
随着航空事业的迅速发展，对飞机的机动性、可靠性和经济性的要求越来越高，封严技术的提高能够起到降低航空发动机燃油消耗率、提高推......
研究阻尼套筒对篦齿封严结构失稳颤振的抑制机理,采用复特征值法对带阻尼套筒的篦齿封严结构稳定性进行分析,建立一套适合工程应用......
篦齿封严风阻温升效应引起的热负荷对航空发动机涡轮叶片冷气系统有着重要的影响.采用理论分析、数值计算与实验相结合的方法系统......
运-7飞机在飞行中因发动机石墨涂层脱落导致双篦齿封严环和篦齿封严环与双封严环抱死,引起了发动机滑油异常泄露故障。本文对相关......
为有效解决篦齿封严装置在设计和使用中出现的振动过大的问题，提出了带阻尼套筒篦齿封严装置的动力响应分析方法，并对篦齿封严装置转......
本章首先介绍了带阻尼套筒的篦齿封严结构的形式。然后介绍了一种将谐波平衡法、动柔度法以及非线性摩擦力的数值轨迹跟踪法相接合......
应用方向性单位制的方程无量纲化方法，研究了旋转等因素对篦齿封严泄露流动，换热的影响，推导出可供实验模化用的相似准则。......
用复特征值法对带阻尼套筒的篦齿封严结构气动弹性稳定性进行了分析;讨论了阻尼套筒的设计参数对篦齿封严结构稳定性的影响,并得出......
研究在单点激振情况下阻尼套筒对篦齿封严结构的减振规律。采用一种将柔度系数法、谐波平衡法与求解摩擦力的数值跟踪法相结合的时......
本文采用群论算法对带阻尼套筒的篦齿封严结构进行振动特性的计算分析，利用带阻尼套筒的篦齿封严结构循环对称的特点，把特征值约化到......
这里采用波传播技术对带阻尼套筒的篦齿封严结构进行了振动特性的计算分析，通过建立接触面刚度矩阵来模拟阻尼套筒对篦齿封严结构固......
篦齿式封严装置是一种非常有效的非接触密封装置,在航空燃气涡轮发动机等叶轮机械中得到广泛应用.随着航空发动机性能的提高,篦齿......
本文对篦齿-蜂窝封严结构的封严特性进行了三维数值仿真,研究了不同结构参数、旋转速度及气动参数对其封严特性的影响,并与篦齿-涂......
首先采用有限元法对带阻尼套筒的篦齿封严结构进行振动特性的计算分析,通过建立接触面刚度矩阵模拟阻尼套筒对篦齿封严结构固有振......
篦齿封严结构是一种高效的非接触式密封装置，广泛地应用于航空燃气涡轮发动机等叶轮机械中。某型发动机在工作中，发生多次声固耦合共......
涡轮作为燃气轮机三大部件之一,其性能的变化与燃气轮机整体的性能有紧密的联系。在涡轮级的流动中,叶顶间隙泄漏引起的一系列问题......
研究了三维接触状态的带阻尼套筒的篦齿封严结构模态的计算方法，通过建立接触面刚度矩阵来模拟阻尼套筒对篦齿封严结构固有振动特性......
研究阻尼套筒对篦齿封严结构失稳颤振的抑制机理，采用复特征值法对带阻尼套筒的篦齿封严结构稳定性进行分析，建立一套适合工程应用的......
通过对比一台五级压气机在考虑多排篦齿封严结构和不考虑多排篦齿封严结构的CFD计算结果,揭示了篦齿封严结构对多级压气机的级间气......
篦齿封严是航空发动机中使用广泛的一种长寿命、有效的非接触式封严装置。篦齿结构是利用通道的突缩和突扩增加流阻来限制流体的泄......
提出一种判定篦齿封严装置是否存在声固耦合共振问题的工程方法．对各参数进行无量纲处理，借助ANSYS软件分析篦齿封严组件振动的特性，......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
利用CFD软件对高空舱前端封头篦齿封严内部流场进行数值模拟,得出了篦齿封严内部流场的压力、速度分布云图,表明篦齿封严是依靠齿......
为了解压气机级间封严的流动特性,以某航空发动机压气机为研究对象,对带有进出口旋转盘腔的级间篦齿结构进行了数值模拟.在压比范......
叙述了封严技术的基本原理、发展历程、在航空发动机上的应用情况,介绍了新型封严技术的研究进展、推广应用以及发展趋势。......
为了研究蜂窝对直通斜齿流动特性的影响,在光滑衬套和蜂窝衬套条件下的高速旋转篦齿实验台上,分别测量了工作间隙和流动特性随转速......
篦齿封严结构以其结构简单,维护方便且封严特性好等优势被广泛应用在航空发动机内流腔室间的气体封严系统中。流体在封严结构内通......
篦齿封严是一种结构简单、性能可靠的封严结构,在航空发动机等旋转机械中得到了广泛的应用。它主要利用流道的突扩和突缩,消耗流体......
旋转因素对篦齿的封严特性具有重要的影响,数值研究了具有不同旋流比的入口气流对旋转直篦齿泄漏特性和风阻特性的影响。通过与试......
篦齿是航空发动机中非常重要的密封流动单元。本文用试验方法研究了2齿和10齿直通型篦齿在旋转状态下的流量特性．获得了篦齿流量特......
通过对一个4齿的台阶齿进行数值模拟,分析了上台阶流动和下台阶流动在不同压比、不同磨损下封严性能的变化。结果表明:齿尖前缘处......
封严是燃气轮机空气系统中的重要单元,其密封特性对燃气轮机性能有重要影响。篦齿作为最传统的封严结构,广泛承担着封油封气的作用......
利用流量特性试验得到的相关流路元件的流阻计算模型，和旋转状态下阶梯齿风阻温升计算方法，通过调节封严篦齿间隙等参数，对航空发动机......
