精锻成形相关论文
利用Simufact. Forming软件对TC4钛合金叶片的精锻过程进行了数值模拟研究,分析了叶片成形后其等效应力场、等效应变场、温度场的......
本文通过对从动螺旋伞齿轮的精锻成形过程进行物理模拟和数值模拟,分析了精锻过程中齿轮齿形的填充情况、应力、应变的分布特点,研究......
本文介绍了以汽车齿轮、发动机气门、安全气囊气体发生器压盖与壳体。无噪声空调压缩机活塞尾与活塞体、枪械用机匣体和采油机械用......
根据新型汽车前轮毂的功能及结构特点,提出了锻件按精密级设计,以及采用无飞边和小飞边即平面薄飞边两种精锻成形工艺方案,并采用......
该论文以球头支承精锻成形技术为研究对象,利用精锻工艺成形带有中空的内外双球面球头锻件,研究了球头支承的精锻工艺及精锻模具结......
随着数值计算方法和计算机技术的不断发展,数值模拟已成为精锻成形过程分析的重要手段,并应用于实际生产.在数值模拟中材料模型的......
针对螺旋伞齿在精锻时齿形成形质量差、成形载荷过大等缺陷,以某汽车变速器螺旋伞齿轮为研究对象,对其进行成形工艺分析,并采用数......
该文介绍了现代飞机结构使用钛合金的发展趋势,用同等强度的钛合金取代现有结构钢,是减轻飞机结构重量的有效途径。该文还以Ti-10V-2Fe-3Al合金为例......
为了预测航空发动机叶片精锻过程中所产生的最大残余应力值,在已建立好的叶片精锻有限元模型基础上,基于simufact,forming平台对TC......
齿轮的精密成形技术具有材料利用率高、生产效率高、产品抗疲劳性能好、表面精度高等优点,是国内外齿轮制造行业正在不断深入研究......
为了降低直齿圆柱齿轮精锻成形载荷并防止终锻载荷急剧上升,在分析了圆柱体镦粗接触面上的压力分布规律的基础上,提出了芯轴交换技......
美国德克萨斯州的维克特武器公司研制了一种称为V22的适配器,它能与任何一个标准的AR15或M16下机匣配合使用。 标准的V22包含一......
精锻成形是直齿圆柱齿轮加工的重要方法,其能够提高齿轮的强度、耐磨性并节省加工材料。利用上限法,由有实验根据的变形流动模式设计......
首先介绍了我国的精锻成形技术;然后介绍了用传统的锻压设备及新型局部连续成形锻压设备进行精密成形的国内外情况,例如冷摆辗、辗......
根据直齿锥齿轮精锻件切边模刃口理论齿廓曲线的参数方程,对切边模齿形曲线进行了圆弧拟合并推导出了拟合误差计算公式,并通过对BJ......
通过对直齿圆柱齿轮精锻成形充填阻力的分析,揭示了其上下角部难以充满的原因。改变浮动凹模的运动方式,可以改变变形区应力的分布......
介绍了齿轮精锻成形数值模拟中的有限元方法,阐述了有限元数值模拟技术在齿轮精锻成形中的齿轮变形规律、工艺及其模具设计、质量......
为了改善直齿圆柱齿轮冷精锻成形时齿形上下角部充填情况,本文在对精锻成形阻力分析的基础上,提出了一种新的齿形凹模运动可控的直齿......
通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发......
螺旋伞齿轮具有优越的承载能力和平稳传动性能,被广泛地应用于各种汽摩等机械产品中,目前主要采用机加工制造。随着精密锻造技术的......
螺旋伞齿轮的承载能力和传动平稳性能大大优于直齿伞齿轮,能很好地满足高速重载传动要求,其显著的性能也促使研究人员对其设计与加......
通过对从动螺旋伞齿轮的精锻成形过程进行物理模拟和数值模拟研究,分析了成形过程中齿轮齿形的填充情况、等效应力等效应变的分布......
叶片是航空发动机的重要零部件之一,合理的预锻件及锻造工艺有利于改善叶片的锻件性能。基于三维造型软件Pro/E创建叶片及其模具的......
我公司生产的某种型号短轴,形状如图1所示,杆部中心到头部端头尺寸为101mm,杆部长度为127mm,R处为11mm厚的双加强筋。考虑到产品的结构......
针对圆柱斜齿轮冷精锻成形的困难性,提出了两种成形工艺——圆柱形上凸模加载方式和直齿轮形上凸模加载方式。通过数值模拟的方式......
轮毂轴承是汽车上一个非常重要的零部件,其主要作用是承受汽车的重量及为轮毂的传动提供精确引导。随着前轮驱动汽车的广泛普及,轴......
基于三维有限元分析方法,对坯料温度、变形速度、摩擦系数等工艺参数给弧齿锥齿轮精锻环节所造成的不良影响进行分析,结果表明:成......
分析了锻造过程参数对锻后身管力学性能的影响,提出并优化了基于多参数响应面的身管力学性能预测模型,结合响应面曲面方程、边界约......
结合奔驰300C汽车转向节等国家重点新产品研发,从锻造过程辊锻制坯、电液锤闭式模锻成形。从精锻模具设计与辅助加工,到计算机模拟......
弧齿锥齿轮因齿面节线为曲线而得名,具有传动时局部瞬时点接触、啮合重合度大、传动平稳等优点。弧齿锥齿轮传统的加工方式为铣齿......
针对螺旋伞齿在精锻时齿形成形质量差、成形载荷过大等缺陷,以某汽车变速器螺旋伞齿轮为研究对象,建立了以坯料始锻温度、摩擦系数......
该非标零件主要应用于船舶设备上,其结构较复杂,采用传统机械加工方式加工,工序复杂、生产效率较低,且长期处在高速重载的工作环境......
介绍了国内外热精锻、冷精锻、温精锻、冷/温精密锻造复合成形技术、分流锻造的特点和应用范围,并列举实例介绍其在实际生产中的应......
精密锻造是指一种直接将毛坯加热至不同温度段或常温下进行的,锻坯表面只需少量加工或不加工即满足图样要求和使用需求的成形技术,......
螺旋伞齿轮作为传递运动和动力的最基本零件之一,被广泛用于航空航天、工程机械、汽车船舶等行业领域中,是一种量大而广的基础零件......
目前,弧齿锥齿轮生产大多采用传统的切削加工方法,材料利用率低,生产效率低,产品成本高。用精锻工艺生产弧齿锥齿轮,不仅具有节能......
叶片在航空发动机中起着能量转换的作用,目前,先进航空发动机叶片都是采用精锻成形工艺生产的。叶片型面多扭曲,所用材料多为难变形合......
介绍了数字化技术在齿轮精锻成形模设计制造中的应用框架,详细叙述了齿轮精锻模数字化技术的具体应用,通过数字化技术在齿轮精锻模设......
冷精锻件在精锻加工时特有的形状缺陷包括:正挤压件的轴向弯曲,反挤压的圆环外圆产生鼓形,形状不稳定,高度尺寸相差大。在一般挤压......