轮毂轴承单元相关论文
针对轮毂轴承整车疲劳强度试验中轮毂轴承单元疲劳强度的理论分析与实车试验结果的偏差问题,通过引入应变测试系统进行载荷的标定,......
汽车轮毂轴承单元是汽车行驶和载重的一个重要组成部分,为轮毂转动提供精确的引导,是汽车零部件中一个极为重要的安全件。由于随着......
轮毂轴承单元是汽车传动系统上的重要零部件。汽车工业目前广泛使用的是二代和三代轮毂轴承单元。轴承振动值是轴承一个重要的性能......
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摘要：以基于轮毂电机和转向电机的4WS-4WIS电动汽车为研究对象，分析转向过程中影响电动汽车操纵稳定性和动力性的特征参数，搭建4WS-4W......
根据轮毂轴承单元的实际工作情况,运用Catia与ANSYS Workbench进行有限元协同仿真分析,并通过对比2种不同唇边的带凸缘内圈的力学......
针对第3代轿车轮毂轴承单元过盈量的设计,提出了一种考虑铆接装配影响的过盈量理论设计方法。首先,基于弹性力学和平面应力假设推......
导出了详细描述球轴承轮毂单元接触应力变化的3自由度数学模型，在此基础上以某第2代球轴承轮毂单元为例，采用DFP算法，完成了不同载荷......
本文运用deform软件对轮毂轴承单元锻造加工过程进行了计算机仿真。以有限元方法基本原理为基础,运用Pro/ENGINEER建立了轮毂轴承......
轴铆合装配工艺是针对轿车轮毂轴承轻量化、集成化、高可靠性等要求提出的一种轮毂轴承单元装配工艺,提出一种基于理论推导、现场......
斯凯孚(SKF)是全球领先的轴承、密封件、机电一体化、服务和润滑系统的供应商，主要为汽车行业提供包括小型深沟球轴承、角接触球轴......
综述了近年来我国轿车轮毂轴承单元开发关键技术,包括受力分析和关键性能指标计算、性能分析、设计优化、性能评价等方面的研究进......
针对第3代汽车轮毂轴承单元在轴铆合装配工艺中容易出现裂纹、擦伤等质量问题,采用DEFORM-3D软件建立轮毂轴承单元有限元仿真模型......
介绍轮毂用双列圆锥滚子轴承结构和两内组件采用锁圈连接的原理,设计了锁圈压装模具,并基于压装模工作原理计算了模具主要结构尺寸......
斯凯孚（SKF）签订了一份重大协议,为沃尔沃汽车公司（Volvo Car Corporation）未来的汽车生产线供应轮毂轴承单元。汽车市场总裁Stephane ......
针对某轿车实际行驶工况,利用现有轿车轮毂轴承单元一般耐久试验系统,模拟汽车实际转速和载荷,对四套轮毂轴承单元进行一般耐久试......
针对第3代轮毂轴承单元在芯轴装完滚子工艺中出现的滚子数目缺失的问题,采用机器视觉方法,研究滚动体缺失在线自动检测。首先,用区......
针对轮毂轴承单元轴铆合装配工艺的非线性、非稳态特征，提出一种基于代理模型的轴铆合装配工艺优化方法，并用于铆头成形曲面的优化设......
轮毂轴承是汽车非常重要的安全部件，本论文列举某车型路试过程中轮毂轴承单元失效的问题进行分析，针对其失效的原因采取相应轴承性能......
针对轮毂单元静强度计算及试验验证问题,根据第三代非驱动轮毂轴承单元的受力情况,提供了一种用CAE仿真分析方法以外的简便数值分......
针对汽车轮毂轴承单元铆合装配的旋压成形工艺,为解决工作台的高精度定位和铆接终止条件的有效判别问题,研究基于CMAC（小脑模型连接......
为了研究摩擦力矩对于汽车轮毂轴承的影响规律,针对某型号的双列球型轮毂轴承,采用国内某公司生产的摩擦力矩测试机,对轮毂轴承单......
轮毂轴承单元属于滚动轴承的一种，是汽车上重要的承重和动力传动部件，其寿命和性能直接关系到整部汽车的安全性和稳定性。然而，随着汽......
CAE（计算机辅助工程）是利用计算机辅助求解复杂工程和产品结构强度、刚度、屈曲稳定性、动力响应、热传导、三维多体接触、弹塑性等......
轮毂轴承是一个非常重要的汽车零部件,其主要作用是承重和为轮毂的传动提供精确引导。新一代的轮毂轴承是轮毂轴承单元。采用精密......
近日,斯凯孚（SKF）与吉利汽车（Geely Auto）签署了一项重要协议,为其未来的汽车生产线供应轮毂轴承单元和麦弗逊悬架轴承单元。斯凯孚汽......
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轮毂轴承是汽车上一个非常重要的零部件,其主要作用是承受汽车的重量及为轮毂的传动提供精确引导。随着前轮驱动汽车的广泛普及,轴......
轮毂轴承单元用于车轴处,它的主要作用是承重车身的重量和为汽车轮毂的转动提供准确引导。它不仅承受车轴的径向载荷力还承受轴向......
对于双列球型轮毂轴承单元数学模型,采用模拟试验载荷谱进行轮毂轴承单元耐久性寿命计算,并分析预紧载荷、侧向加速度和受载偏心距......
根据从动轮所用第三代轮毂轴承单元的受力情况,针对法兰盘轮毂和内圈的接触模型,通过SolidWorks与AN-SYS Workbench进行协同仿真有......
建立了汽车轮毂轴承单元旋转精度与汽车制动系制动盘端面跳动的线性回归方程,进而推导出汽车轮毂轴承单元成品旋转精度的控制方案,......
针对目前大量使用的第三代轮毂轴承单元,通过UG建立三维实体模型。首先分析了芯轴与内圈过盈装配应力,其次根据轿车在稳态转弯过程......
轮毂轴承单元作为汽车的关键部件，其性能直接关系着汽车的安全性、舒适性、经济性及环保节能等。轮毂轴承单元由多个零部件组成，装配......
轮毂轴承是汽车的关键零部件之一，对汽车的安全性、舒适性、经济性具有重要影响。为了满足这种性能的需求，对汽车轮毂轴承进行了重大......
汽车第3代轮毂轴承单元的振动测试技术还处在起步阶段，为研究其振动规律，采用国内某公司生产的加速度振动测试仪，对轮毂轴承单元进行......
汽车轮毂轴承单元是汽车轴承中要求较高，也是直接关系到汽车的安全性能的零部件，目前第三代轮毂轴承单元已经广泛运用到轿车上。为了......
本文介绍了轮毂轴承单元的发展概况、不同类型的结构性能，以及轴承在安装过程中必须注意的事项，对轮毂轴承单元的常见故障也作了解析......
在现有第3代轮毂轴承单元基本结构的基础上,对其内部结构进行改进,并结合霍尔传感器设计了一种新型轮毂轴承单元,介绍了直接利用PR......
