纵向刻槽相关论文
针对水泥混凝土路面通车一段时间后,路面被逐渐磨平、磨光而失去原有的抗滑性能的问题,文章提出建议在新建公路水泥混凝土路面摊铺及......
基于国内外研究,综述了轮胎/路面噪声的产生机理;针对水泥混凝土路面刻槽,分析了刻槽间距对轮胎/路面噪声的影响,阐述了横向不等间......
[摘 要]针对水泥混凝土路面通车一段时间后,路面被逐渐磨平、磨光而失去原有的抗滑性能的问题,文章提出建议在新建公路水泥混凝土路......
通过调研与试验,对能够提高水泥混凝土路面抗滑降噪性能的金刚石研磨、纵向刻槽以及横向不等间距刻槽等三种纹理技术的特点进行分析......
特长隧道由于其环境特殊,一般采用水泥混凝土路面,但通车后抗滑性能衰减明显,噪声大、交通事故多发,另外特长隧道内的养护维修较困......
长期以来,在漏磁检测的研究中都认为磁化场方向与缺陷走向之间夹角为90°时产生的扩散漏磁场最大,并随夹角减小而减小,在轴向磁化......
我国水泥混凝土路面的抗滑构造在经历了压槽、拉槽后,刻槽已成为目前应用最广泛的构造形式。刻槽多采用横向,虽然能够提高路面纵向......
结合隧道路面功能需求,对具有抗滑低噪声特性的纵向刻槽水泥混凝土路面的抗滑性和降噪性能展开研究。采用SAFEGATE摩擦系数测试车......