缓速器相关论文
详细地阐述了液力缓速器的总体结构初步设计;介绍了这两种缓速器的发展起因、国外发展的历史及主要生产企业和国内外发展现状;指出......
一次并购让企业拥有国际电涡流缓速器的最先进技术,同时也为行业的转型升级提供强有力的助推器,这无疑也为中国企业进行技术升级和......
5次!在今年的政府工作报告中,它一共被李克强总理提到了5次!“供给侧改革”是今年全国两会当之无愧的高频热点词汇。柳崇禧:供给侧......
介绍了三种汽车制动能量回收系统的工作原理和特点,简述了汽车电磁制动的工作原理,对电磁制动技术应用于汽车制动能量回收系统的必......
故障现象一辆2013年产的JNP6900M-1青年客车,搭载潍柴WP7.240E40型发动机,累计行驶里程约为27万km。驾驶人反映,仪表上充电指示灯......
徐州公路运输集团副总经理戴海清我们去年就参加了安全大讲堂,收获很大。这次来安全大讲堂也颇有收获,海格客车不但给我们提供了好......
北京作为首都,在众客车厂家眼中的地位不言而喻,各品牌的竞争也日趋激烈。在这样一个各品牌云集的地区,苏州金龙的销售额实现了从2......
11月14日,福伊特驱动技术系统(上海)有限公司组织业内主要媒体参加了一次关于液力缓速器的技术说明会。福伊特公司公路产品领域的......
大客车的行车安全关系到更多乘客的生命和财产安全,所以国外高档大客车的安全技术涉及面十分广泛。用法规保证制造商抓好产品质量......
在商用汽车频繁制动或长时间持续制动时,为了提高主制动器使用寿命和制动效能,分析了辅助制动装置的结构与工作原理,介绍了适用于......
本届车展,桂林大宇只携带了一款GDW6126HG低入口公交车前来参展。该车型是桂林大宇针对大中城市快速公交的发展趋势,与桂林公交集......
本刊自今年推出“卡车跟踪”栏目以来,深受读者好评,并得到了生产厂家的支持。同时,本刊许多读者也十分关注客车产品与使用情况,纷......
当众多中高端中巴将竞争对手瞄准柯斯达时,如何超越它?这是客车企业应该多关注的问题。“过去的柯斯达有个致命的弱点,就是被动安......
在5月6日的上海客车展上,记者见到威德车业部件有限公司总经理岑晓武。谈起20天以前的上海世博科技·新能源车交车仪式,岑晓武仍然......
23日,法士特带来了10款变速器参加2010(第十一届)北京国际车展,其中最引人注目的是其自主研发的12挡AMT自动变速器新产品和自制的......
对于经常行驶于丘陵、山区或市区内需要频繁制动的卡车来说,辅助制动系统能够极大地提高车辆的行驶性能,同时还能够明显改善舒适性......
12月3日,法士特公司2011年度新产品推介暨技术服务工作大会在山东济南召开。会上,法士特展示了最新自主研发的16挡AMT自动变速器、......
在高速公路上行驶的重卡一旦刹车失灵,就无异于杀手。长期以来,由于刹车失灵造成的重卡车祸屡见报端,却始终没有得到很好的改善。......
1.半挂牵引车和总质量大于12000千克的货车的所有车轮均应装备盘式制动器,且应装备符合规定的防抱制动装置、限速装置(或具有限速......
1概述随着我国经济的快速发展,近年来货车已向多轴、重型化发展。而对于带ABS的汽车、发动机后置的大客车、多轴或单轴质量较大的......
除了内燃机和车桥系统外,道路车辆的传动系统主要由变速器所决定。目前城市公共汽车中主要采用动力换档的自动变速器,特别是因为它......
为三维电涡流缓速器的仿真提供了一个完全的有限元表达式,这个表达式通过运用A,Φ-A公式结合库仑定律得以实现.为了考虑电涡流缓速......
9月19日,福伊特驱动中国公司(VOITH)在宜昌三峡举办了“行安全赢未来”福伊特卡安马缓速器价值全体验活动。来自全国各地的OEM、货......
2011年9月17日,福伊特驱动中国公司(VOITH)在湖北宜昌三峡举办了“行安全赢未来”——福伊特卡安马缓速器价值全体验活动,来自全国......
GB7258《机动车运行安全技术条件》的修订,表明中国高端重卡率先配装液力缓速器将是大趋势9月19日,福伊特驱动中国公司(VOITH)在宜......
为了考察在各种附着系数的路面上,电涡流缓速器处于不同档位对汽车制动性能的影响,分析了理想的汽车前、后车轮制动力分配曲线与前......
7月正值炎炎夏日,不过几条高寒地区公路通车、即将通车或正在建设的新闻,引起《商用汽车新闻》记者的注意:今年8月底,世界海拔最高......
近来,重特大道路交通事故频发,从事故调查情况分析,既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题,也有大中型客货车自身存......
华越汽车制动技术有限公司带来了轻量化电涡流缓速器,据董事长俞士妙介绍,该产品通过结构上的调整和磁力线的重新布置,自重已由原......
早在2005年和2006年,陕西重汽和华菱汽车就把天然气重卡推向市场。受限于价格较高和加气困难等方面的因素,LNG重卡在发展中遇到了......
2010年1月,由于业务需要,北京马氏汽车租赁有限公司购买了3辆海格KLQ6125BA型客车,为海南航空提供班车服务。每天,3辆车往返于东直......
陕西法士特汽车传动集团公司是全球著名的以重型变速器、取力器、同步器、缓速器、减速机、齿轮及其铸锻件为主要产品的大型专业化......
液力缓速器是一些大型车辆中一种重要的辅助制动机构。针对缓速器内流场进行了创新设计与建模仿真,并在为缓速器独立设计的试验台......
相对轻型的11 L发动机与Sleeper型号驾驶室的匹配已经足够替代上一代的Premium系列重卡;而对于长途运输,Top Sleeper驾驶室将会是......
艾里逊在本次北京道路运输展上展出了专为中巴、校车和轻型旅游客车设计的2000系列变速器和专为城市、城际及旅游客车设计的T系列......
5月16日,福伊特驱动中国公司(VOITH)在上海发布了全新卡车液力缓速器VR115CT(CT:China Truck)。该产品为并联型液力缓速器且专为中......
一、技术背景随着行车安全性要求的提高,液力缓速器作为一种使用更可靠持久的辅助制动装置,将逐步替代电涡流缓速器,应用到旅游客......
法士特缓速器让长坡度危险路段“转危为安”法士特自主研发的并联液力缓速器实地测试大获成功。在没有使用刹车制动的前提下,完全......
