耗散能法相关论文
疲劳开裂是由交通荷载重复作用而导致破坏累积的过程，是沥青路面结构破坏的一种主要形式。弯曲疲劳发生的典型模式是：水平拉应变造成......
采用耗散能法和现象法,分析温拌剂对沥青混合料疲劳寿命的影响。结果表明:在基质沥青混合料中加入EV温拌剂后,其疲劳性能总体变好;......
金属矿山实际地下生产作业中,地下岩体受力状态并不稳定,受地压活动及人工扰动的影响,岩体处于频繁加载及卸载状态。为充分了解大......
沥青路面的疲劳破坏是路面工程中最为常见的病害之一，近几十年来受到国内外的广泛重视。沥青混合料的疲劳性能指标是沥青路面结构设......
疲劳开裂是由交通荷载重复作用而导致破坏累积的过程,是沥青路面结构破坏的一种主要形式。弯曲疲劳发生的典型模式是:水平拉应变造......
根据极限平衡法理论和土质边坡滑体耗散能的特点，对均质和层状土质边坡进行了稳定性分析。通过对滑移线坐标曲线积分公式的转化和推......
疲劳开裂是由于交通荷载重复作用而导致破坏累积的过程，是沥青路面结构破坏的一种主要形式。弯曲疲劳发生的典型模式是：水平拉应变造......
为了研究高等级公路沥青路面下面层的油石比含量对疲劳性能的影响规律,通过四点弯曲加载试验进行了试验研究,然后基于耗散能法对试......
根据边坡变形潜在滑体势能变换的特点，用Bishop法、耗散能法和有限单元法分别对双层和3层土质边坡进行了稳定性分析。首先通过对边......
为了分析废旧沥青路面材料(reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量和Sasobit对再生沥青玛蹄脂碎石混合料(stone mastic asphalt,SMA......
设计了RAP质量分数分别为0%,20%,30%的6种热拌及温拌再生SMA沥青混合料,并对其进行四点梁弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析了RAP掺量......
