四点弯曲疲劳试验相关论文
沥青路面在正常使用过程中,会不可避免地产生微裂缝。如果这些微裂缝不能得到及时地修复,会逐渐扩大为宏观裂缝,影响沥青路面正常......
以广州至清远高速公路水泥混凝土路面加铺沥青层工程为依托,对高弹改性应力吸收层进行沥青和沥青混合料两个方面的疲劳试验;采用G......
通过研究总结国内外对SBS—橡胶粉复合改性沥青的成果,提出掺加橡胶粉来替代部分SBS颗粒,在保证性能的基础上降低工程成本。制备了......
为了研究不同沥青混合料疲劳自愈性能影响因素的显著水平,进行了有休息期和无休息期的沥青混合料室内四点弯曲疲劳试验.通过定义愈......
根据对比,选用四点弯曲疲劳试验来评价木质纤维、聚丙烯腈及矿物纤维3种纤维对SMA疲劳性能的影响。四点弯曲疲劳试验结果表明,就初......
为了修筑更具耐久性的半刚性基层长寿命沥青路面,本文结合国内外长寿命沥青路面的不同技术特点,分析了层间结合状态和下面层模量对......
为研究250μm（60目）胶粉、混合目胶粉及表面活性剂型温拌剂的掺入对沥青混合料疲劳性能的影响,进行了小梁四点弯曲疲劳试验,同时结合......
为获取钢桥面铺装环氧沥青混合料的疲劳衰变特性,首先基于正交异性桥面板-铺装层组成的复合结构模型,计算出标准胎压、超载50%以及......
本文主要针对当前世界上普遍采用的三种沥青混合料设计体系展开研究,即以体积指标为主的马歇尔设计方法、美国Superpave设计方法和......
通过应变控制四点弯曲疲劳试验,变化加载频率分析沥青混合料的即时自愈合,变化愈合温度、时间、荷载和损伤程度分析沥青混合料的后......
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使用四点弯曲疲劳试验(4PB)、两点梯形梁疲劳试验(2PB)和overlay tester(OT)试验3种试验方法,对工程上常用的7种沥青混合料疲劳性......
为研究聚酯纤维沥青混合料的性能,引入木质素纤维作对比,对两种纤维的技术指标进行测试;通过动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验、......
鉴于目前对于沥青混合料的疲劳失效判据国内外未达成共识．在耗散能方法的基础上，采用耗散能相对变化率表征沥青混合料疲劳试验过程中......
沥青混合料的疲劳破坏是柔性路面结构设计中重要的控制指标因素,沥青稳定碎石在国内路面结构中得到逐步应用,然而对这种材料的疲劳......
为探讨在车辆荷载重复作用下,铺面材料疲劳性能的变化规律,采用含有层间界面的复合小梁进行四点弯曲疲劳试验。通过改变复合小梁的......
本文选用AC-13、SMA-13沥青混合料作为研究对象,分别添加三种纤维—玄武岩纤维、聚酯纤维和木质纤维,通过对三种纤维沥青混合料综......
本文选用沥青表面SMA-13作为研究对象,分别添加三种纤维一矿物纤维、JRS颗粒状和絮状纤维,通过对三种纤维沥青混合料综合性能对比,......
疲劳损伤破坏是沥青路面的主要破坏形式之一，也是沥青路面结构设计重点考虑的问题。而沥青混合料作为沥青路面主要的建筑材料，研究其......
沥青混合料具有疲劳自愈特性。通过室内四点弯曲疲劳试验,采用"疲劳-愈合-再疲劳"的试验方式和单因素对比分析的方法,探究了养护时......
疲劳破坏是沥青路面的主要破坏形式，也是沥青路面结构基础理论与设计的本源性问题。研究表明，路面行车荷载的随机性、环境因素的复杂......
为了探究膨润土对热拌沥青混合料(HMA)疲劳性能的影响,选用6种沥青重量百分比(0%、10%、15%、20%、25%和30%)为膨润土掺量,制备了......
