车网系统相关论文
随着高速铁路的快速发展,大量电力电子变换器被投入使用,而当多车与牵引网相连接时,会产生网侧电压和电流低频振荡现象,从而导致牵......
随着我国电气化铁路的飞速发展,新型电力机车大量投入运营。由于机车变流器的开关频率更高,牵引供电网与机车间产生了复杂的交互现......
使用单相脉冲整流器的电力机车,在接入牵引网时,可能会发生网压网流低频振荡、谐波不稳定和谐波谐振的现象,造成牵引变流器封锁,危......
近年来,国内相继发生了多起电气化铁路车网系统低频振荡事故,导致机车牵引封锁无法正常运行,严重影响了铁路的正常运输秩序。针对......
针对国内电气化铁路频繁发生低频振荡现象并造成机车牵引闭锁、供电系统保护跳闸等事故,围绕机车—供电网(车网)低频振荡的产生机......
近年来,随着越来越多的交直交传动的电力机车与动车组上线运行,电气化铁路的牵引供电系统中出现了低频振荡这一新现象。低频振荡是......
我国高速电气化铁路交直交机车采用PWM脉宽调制技术,其谐波特性与传统的交直型电力机车谐波特性有很大差别,虽然消除了主要的低次......
针对我国电气化铁路交直交机车引发的牵引网低频振荡现象,结合CRH5型动车组低频振荡的现场测试数据,设定合理的CRH5型动车组网侧整......
