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高速铁路隧道洞口微气压波减缓措施效果研究
研究目的:为在设计阶段达到有效降低微气压波对隧道洞口周围环境影响的目的,采用三维数值模拟对包括洞口缓冲结构、洞身辅助坑道和......
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高速铁路隧道
缓冲结构
辅助坑道
连接明洞
微气压波
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