钢花管注浆相关论文
高路堤是山区公路建设中常面临的路基工点类型，高路堤处治不当会造成路面沉降变形、路面纵横向开裂、路堤整体失稳等病害，威胁行车舒......
分析了鹰厦(鹰潭—厦门)铁路一滑坡的工程地质条件、气象和水文条件、空间形态、致灾原因、破坏模式,依据现场取样、室内试验结果......
针对砂卵石地层盾构下穿铁路路基工程,通过FLAC3D数值模拟,结合现场监测数据分析,对路基的变形规律进行研究,基于钢花管地层注浆实......
青岛具有典型的岩土二元复合地层结构,地铁线路广泛穿越第四系砂土层、强风化花岗岩等不良地质体,地下水较为丰富,地铁建设深受涌......
随着大轴重、大运量重载列车的不断开行,铁路桥涵过渡段发生沉降变形、路基下沉、道床翻浆冒泥等病害逐渐增多并日趋严重,尤其雨季......
在覆土层较厚的高陡边坡加固施工过程中,一般会采用分台阶放坡开挖或较长的锚索或锚杆加固。分台阶坡率法治理边坡时,开挖工程量大......
路基沉降是公路工程质量通病之一。以云南省小湾水电站进场公路路基沉降这一病害处治为实例,对路基沉降处治的钢花管注浆加固机理......
文章通过对隧道基底隐伏岩溶安全稳定性的分析评价，初步确定了需要处理的岩溶形态及范围，并着重讲述了采用钢花管注浆对隧底隐伏......
介绍了复杂工程地质条件下超深基坑支护的设计和施工实践,综合利用人工挖孔桩、岩土锚杆、水泥搅拌桩、旋喷桩及钢花管注浆进行围......
摘要：钢花管注浆兼有注浆和加筋两种加固技术，从而提高了土体的抗渗性和抗剪性，钢花管桩两排布置，桩顶用围檩连接起来，形成一个空间骨架......
涵洞是铁路在建造施工过程中所采用的重要构造物,一般需要横跨过铁路的路基,在铁路下方作为灌溉、排洪以及人行通道.本文对目前铁......
系统地分析了广东省红层的工程特点、红层边坡岩体结构及破坏模式。通过典型工点剖析,得出红层边坡病害特点并提出相应防治对策。......
从水盘公路扎营山隧道施工坍方事故作为研究对象，在仔细分析工程地质概况、施工工艺、坍方基本情况、坍方产生原因以及坍方处理方案......
随着高速公路向山区快速延伸,路基、桥梁的不均匀沉降危害越来越多,目前常见的处理方法是压力注浆处理,通过方案比选,最终选定通过......
邻近营业线、城镇厂房、公路、地方道路、耕地(地下水位较高、海陆交互沉积——上覆第四系人工填土厚约1~3m及河流相约2~7m)的桥梁......
2016年5月,受连续强降雨影响,牙同高速部分路段出现路面开裂现象。通过地质雷达探测,基本查明路面结构和路基内部空洞、密实度和积......
本文以重庆市南坪中心交通枢纽工程为依托，分析了该深基坑支护工程在开挖、板肋式锚杆挡墙支护过程中出现的险情情况．研究实施了反压......
总结了高桥台锥坡变形的破坏模式，分析了钢花管注浆技术加固路基的机理，提出了采用该技术进行治理的对策，并详细介绍其萼工工艺，实践证......
通过工程实例,介绍钢花管注浆止水在人工挖孔桩开挖遇到大量涌水及流沙时的应用及效果,分析钢花管注浆止水施工的关键点,为类似工......
结合云南大理某管道工程实例,将钢花管注浆技术运用于洱海流域复杂地质情况下狭窄巷道的管道施工中,很大程度上提高了土体的抗剪及......
薄壁轻型桥台因其构造简单、施工方便、造价低而被广泛应用于中小跨径桥涵及通道构造物中。在桥梁定期检查中发现薄壁轻型桥台出现......
针对南方山区PX高速公路高填陡坡路基出现的滑塌事故,采用现场调查、理论分析与计算的方法,查明了滑塌原因,并针对性地采取了反压......
结合某公路工程,以钢花管注浆为例,探讨该技术在公路软基处理中的应用。并介绍施工工艺流程,主要包括施工准备工作、钻孔施工、制......
根据汕昆高速粤北段山区典型的煤系土地层和灰岩岩溶地层软基处治工程实例,介绍了钢花管注浆施工在处治该类问题中的应用,对煤系地......
通过对乐昌至广州高速公路K80滑坡的现场调查，确定该处为老滑坡地貌。分析了该边坡5次滑动变形的机理，并采用地质勘察、变形监测等方......
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针对某高速公路拼宽工程中新旧路基结合处产生纵向裂缝的问题,详细介绍了钢花管注浆在处理该问题中的应用,在实际工程中采用动力触......
在不影响行车的情况下,采用花管注浆技术加固既有铁路路基,能有效治理地基软弱沉陷、路堤填方沉降开裂变形、路基基床翻浆冒泥等路......
填方路基产生沉降开裂变形的病害屡见不鲜,该文首先归纳了9种填方路基沉降和桥台锥坡变形的破坏模式,并指出这9种破坏模式都可采用......
研究目的：本文以某运营高速铁路端刺区水平位移病害整治为工程背景，根据端刺区水平位移的现场特征分析产生水平位移的主要原因，结合端......
以某偏压隧道施作套拱初期致局部坡体滑移为研究背景,提出3种边坡加固方案进行对比分析,采用有限元法,建立相应计算模型分析在3种......
山区高填方路堤的开裂原因受多方面因素控制,其中基底条件和施工过程控制是主要原因。注浆处理方法的优点是能实现不破坏建筑物现......
由于前期设计欠缺或施工不当,或者对地质条件勘察不详细,均有可能导致工程填方边坡在施工过程中或运营期发生加固失效、过量沉降以......
盾构机在穿越桥梁群桩基础路段时,对土体产生扰动,极易引起桩基位移,危及桥梁上部通行和地铁隧道施工安全。杭州地铁一号线采用二......
