沉降变形相关论文
由于许多水库早年设计标准低、运行时间较长等原因，导致土石坝存在渗流破坏、设备老旧等病险，因此需要定期地进行勘察除险评估。本文......
为对比分析分别由泡沫轻质土和传统填土填筑的拓宽路基在新旧路基沉降变形及地基土水平位移分布方面的规律及其差异性，文章开展了室......
本文在某道路工程真空联合堆载预压基础上，利用有限元的方法，建立三维真空联合堆载预压加固软土路基的有限元模型，对塑料排水板地基进......
为分析各类因素对高填方路基沉降的影响，建立模型模拟分析在不同因素作用下路基沉降的变化规律。运用ANSYS软件建立模型进行模拟分......
随着公路网体系往西部纵深发展,山区高等级公路建设不断增加,一方面有大量隧道弃渣和石质挖方产生,一方面需要大量借方填筑路基,因......
毗邻市政基础设施的基坑变形控制是围护结构设计的重要内容,需要进行变形预测和方案比选。以杭州市某管涵基坑围护方案比选为例,提......
高路堤是山区公路建设中常面临的路基工点类型，高路堤处治不当会造成路面沉降变形、路面纵横向开裂、路堤整体失稳等病害，威胁行车舒......
我国岭南地区许多20世纪50-60年代兴修的土石坝水库仍在保持运行，由于早年设计标准低和施工手段落后，加之长期运行存在着许多病险隐......
北京地铁3号线团结湖站至朝阳公园站区间，密贴下穿既有10号线团结湖换乘站，地铁区间位于砂砾卵石地层中，受地下水影响大，围岩自稳能力......
根据高速铁路工程沉降变形观测工作实践，分析了Q/CR 9230—2016《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》在变形观测标志及其设置、......
为确保桩基托换施工安全和质量，降低因受力体系转换造成既有桥梁产生不均匀受力开裂乃至报废的风险，依托贵阳地铁某区间隧道下穿城市......
针对拔桩施工过程中容易遇到侧摩阻力大、施工空间受限、周边结构扰动大等问题,以无锡某地区的拔桩工程为背景,设计了低空小型拔桩......
以杭绍台高速铁路项目硅藻土路基为研究对象,开展不同桩型试验方案,确定了最佳加固施工方案,并对施工期间的承载变形特性进行了监......
随着我国城市化进程的快速发展,作为城市高质量发展路线之一的旧城改造项目日渐增多,由此出现了越来越多的邻近柔性桩复合地基基础......
从20世纪90年代开始,历经“八五”至“十五”的科研和试验研究,以及“十一五”至“十三五”的建设、运营实践,我国高速铁路技术体......
对某槽式光热电站熔盐储罐基础进行研究,通过数值模拟方法,建立一般地基情况下熔盐储罐模型,对储罐基础在热力耦合情况下温度分布......
高填路堤沉降稳定性方面的问题是影响后期路面质量及整条公路运营效果的重要因素,为保证高填路堤施工过程的可控性和工后沉降的可......
深圳市轨道交通八号线设计线路与已建的罗沙高架桥桥梁桩基发生冲突,经多方研究讨论,需要对其进行桩基托换.文章详细地说明了该桩......
针对常规GNSS自动化监测和传统路基自动化监测技术的不足,提出了基于北斗融合多源传感器技术的铁路软基稳定性监测系统的架构及实......
针对砂质地层中盾构连续下穿密集建筑物变形问题,考虑应变软化效应,依托南宁地铁5号线五一立交站—新秀公园站区间隧道工程,通过AB......
新建京张高铁清华园隧道近距离上跨既有北京地铁15号线,新建隧道上覆土层厚5 m,两隧道相距仅0.8 m.超薄的夹土层厚度无疑会加大新......
当巷道穿过矿岩接触带时,岩体应力平衡状态受到扰动,造成应力场重新分布。由于不同岩体应力场分布特征的差异,接触带两侧岩体产生......
施工过程中扰动后继续变形甚至破环,可归结为应力场、位移场及稳定状态等方面的扰动变化,结合其施工要点,对高填方路基施工沉降监......
【摘要】高填方路堤由于其填方量大、自重大、填料不均等易产生较大的沉降和不均匀沉降，严重影响行车安全。文章以高填方路堤铁路站......
机场飞行区地基处理工程中经常会遇到膨胀土的问题,膨胀土具有显著的吸水膨胀、失水收缩及循环变形的特点,为了解决膨胀土引发的沉......
复合桩基是由天然地基土和桩基来共同承受上部结构荷载的一种特殊桩基础结构。近年来，其理论研究和工程应用一直得到极大的重视。本......
该文从现场试验和工程实测出发,对超长桩承载特性和变形规律进行了较系统的研究 ,主要包括以下内容:1.对三种常用的超长桩型-钢管......
软土地基的固结变形问题是高速公路软土路基的设计和施工需要解决的主要问题之一,其主要包括两方面的内容:软土路基的最终沉降变形......
本文通过对碎石桩和CFG桩组合型复合地基的沉降进行理论研究，结合模型试验、数值模拟对路堤荷载下的CFG桩和碎石桩组合型复合地基的......
以在建中京沈高铁客运专线所通过的辽宁省阜新市六家子地区的风积土为研究对象,依托“高等学校博士学科点专项科研基金资助项目—......
本文首先针对冻土区公路的病害情况进行了机理分析。在病害分析的基础上建立路面路基管理数据库。数据库的设计是本系统的核心......
沉降变形是软土地区中建筑物基础设计时要考虑的主要因素之一，有关沉降变形的研究也是岩土工程学术界和工程界的主要课题。天然地基......
尾矿砂地基具有高饱和、高压缩和空间分布不均匀等特点。尾矿砂地基所表现出的低承载力和高变形特点使公路建设遇到该类地基时必须......
刚性桩复合地基理论研究的重点,主要集中在两个方面:一.桩土共同作用下的荷载传递规律,二.下卧层的应力及变形特性。本文从刚性桩......
随着国民生产水平快速增长,机场的建设及扩建也进入了井喷时代,山区的高填方工程越来越多。场区地形高低起伏,土石挖填方工程量大,......
目前，对扩底桩的理论研究工作还未跟上应用水平，承载能力只有通过现场荷载试验才能确定。但是扩底桩承载力高，采用的堆重平台反力装置......
随着城市地铁建设的兴起，相应的环境问题引起了越来越多的关注。地铁隧道施工阶段及施工后期诱发的地表沉降是造成各种建、构筑物产......
复合地基是一种新型的地基处理方式,具有经济合理和技术可行等优点,已在工程实际中得到广泛的应用,但是复合地基可能含缺陷桩,其理......
从上个世纪50年代开始至今,科学工作者对桩筏基础的研究工作进行了大量的理论分析、模型试验、现场测试,并提出了许多分析和设计方......
圆柱形钢储罐通常由底板、圆柱壳、固定或浮动顶盖组成,广泛应用于固体和液体的存储。实际工程中的许多储罐往往是变壁厚的,即壁厚......
复合地基已经广泛应用于多种地质条件下的各种建筑工程中，并取得了巨大的经济效益和社会效益。但是，到目前为止，其相关的计算理论和设......
