铁路荷载相关论文
以山西三元煤业巷道下穿高河铁路专用线工程为依托，采用规范、手册推荐的小型采空区地基稳定性方法计算巷道稳定系数；运用FLAC3D软件......
某铁路以路基形式在沙坪镇特大桥下穿川南城际铁路，两条铁路在穿越区域同期建设，为从设计源头消除路基形式铁路对穿越桥梁形式铁路的......
铁路台阶式加筋土挡墙的设计方法尚不成熟,不能满足铁路边坡工程实践的需求。潜在破裂面的确定是加筋土挡墙设计的关键,也一直是加......
现如今,加筋土挡墙已广泛应用于铁路、公路及水利等各类土建工程中去,但加筋机理以及理论研究方面仍落后于工程实际,因此在土木工......
铁路台阶式加筋土挡墙的设计方法尚不成熟,不能满足铁路边坡工程实践的需求。潜在破裂面的确定是加筋土挡墙设计的关键,但现行规范......
我国铁路建设向山区的推进过程中引发了边坡稳定性问题的讨论与探究。在高速交通运行振动荷载的作用下，路堑边坡的土体一直处于扰动......
在建的鹅公岩大桥是一个大跨径自锚式铁路悬索桥,跨径为50＋210＋600＋210＋50=1120m。本研究以重庆鹅公岩大桥为工程背景,并以其吊杆为主......
随着铁路列车牵引动力、运输组织的发展和客运快速化、货运重载化，现行桥梁规范使用的中-活载已难以反映列车活载的实际情况和发展......
m文章从破坏形式、设计理论、筋带及面板选择、施工技术等方面系统阐述了多级加筋土挡墙的研究现状,认为现有研究成果大多为高度较......
