路堑边坡相关论文
高速公路路堑景观是高速公路线性景观的重要组成部分。为提升高速公路路堑景观视觉质量，本文提出了以驾乘人员动态视觉特性为出发点......
本文通过对高速公路路堑边坡防护治理的常见问题进行分析,指出苗木、花卉、草坪等元素未能有机结合起来,普遍运用传统技术工艺,未......
随着我国公路发展的中心逐步向云贵川等复杂地质山区转移，公路路堑边坡的施工安全稳定和防护技术问题已成为公路建设的重点问题。论......
膨胀土滑坡和工程边坡失稳滑坡以浅层胀缩裂隙控制的滑坡为主，分隔技术就是将引起坡体水分变化的外界因素与坡体分隔开来，有效地阻止......
为阐明冻融作用对多年冻土区路堑边坡稳定性的影响，首先建立粉质黏土黏聚力、内摩擦角与冻融次数之间的定量关系，其次探索冻融作用对......
为了提高高速铁路膨胀土路堑边坡防护处理的施工质量，保证边坡坡面平整稳定，提出高速铁路膨胀土路堑边坡的防护处理方法。通过Winkle......
本文对江西省高速公路困难立地边坡现状进行调查,对不同区域高速公路边坡植被进行分析,并在对边坡生态工程质量评价的基础上,针对......
为分析含软弱夹层路堑边坡在开挖过程中的变形和稳定性，利用ANSYS软件建立含软弱夹层边坡的三维地质模型，并将其导入FLAC3D中，模拟边......
基于对某高速公路路堑高边坡的位移监测，对路堑高边坡坡体位移变化规律及边坡稳定性展开了分析，研究表明：路堑高边坡累计水平位移和累......
现场调查和研究发现，仪征市青长线部分地段拟对地基进行开挖，形成最高达20 m的路堑边坡，边坡稳定性主要受厚度较大的含砾粉质黏土层控......
都香高速公路位于我国西南部的云南省,该地区雨水较多且降雨强度大,雨水容易随着裂隙渗入坡体,从而影响边坡的稳定性。同时,该地区......
跨断层破碎区高路堑边坡破碎软弱夹层的力学强度、变形模量及抗压强度较低，施工开挖过程中易对边坡稳定性产生影响。为避免在施工中......
贵州山区地形地貌复杂，在道路建设中不可避免受到地形地质条件等因素的影响，导致路堑边坡在贵州道路中越来越常见，路堑边坡的稳定性作......
为分析膨胀土路堑边坡桩板墙承载特性及其所受土压力的分布形式，依托某高速铁路线路右侧桩板墙开展现场试验研究，研究桩板墙后土体含......
含断层风化岩质边坡在暴雨天气的失稳灾变问题十分常见，其失稳机理及加固方法的研究是道路工程领域的关注重点之一。以潮漳高速公路......
装配式挡墙具有成本低廉、施工简便、绿色环保等特点，已受到越来越多的重视。目前，装配式挡墙的工程应用较少，且单一使用装配式挡墙支......
近年来随着在山区及丘陵地区公路的的不断建设,深路堑岩质边坡也变得十分常见,岩质边坡的稳定性直接影响公路过往车辆及行人的人身......
针对地下水影响岩质边坡的安全稳定的问题，以开挖深度约200 m的连云港中云台山路堑边坡左坡为研究对象，通过计算分析地下水监测数据，......
红层作为一种特殊性岩土体,遇水具有易崩解、软化的致灾特性,并在皖南地区广泛出露,研究不同埋藏深度下红层的工程地质特性以及红......
山区公路高边坡开挖实质为岩体卸荷,坡面水平位移向临空面发展,引起边坡内部应力调整重分布,可能会导致边坡失稳,需及时予以防护和......
以西南地区某二级公路均质路堑边坡为例,设置三种不同的边坡模型,耦合输入EI-Centro地震波,利用ANSYS软件建立数值分析模型,分析三......
高速公路深挖路堑形成的边坡稳定性及支护方案,一直是公路路基工程普遍关注的问题。该文以红河州建水（个旧）至元阳高速公路项目K10+9......
为保证某路堑高边坡预应力锚杆支护开挖中坡体稳定性,基于Midas/GTS有限元软件,对预应力锚杆支护参数进行了优化分析研究,得到如下......
以三施高速路堑边坡爆破为例,从装药结构、起爆模式、起爆网络、钻眼、装药与填塞、爆破等方面进行路堑爆破设计.路堑爆破施工中使......
以广东省汕湛高速公路K103+602—K103+793段右侧路堑边坡发生的滑坡病害为例,通过现场调查、专项地质勘察和布置深层位移监测等措......
期刊
文章结合京九铁路吉赣龙段工程实例,较为详细地介绍了预应力锚索及用它加固路堑边坡的施工工艺、注意事项和质量控制措施。
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针对《铁路路基设计规范(极限状态法)》(Q/CR 9127—2018)对铁路路堤边坡、路堑边坡、路堤及地基的整体稳定性检算给出3种极限状态......
边坡是自然或人工形成的斜坡，是山区铁路建设中最为常见的工程形式之一。由于我国经济发展的需求以及提高人民生活水平的迫切需要，山......
顺层岩体边坡是指斜坡倾斜方向与岩层倾向一致的边坡。顺层岩体路堑边坡的支护问题一直是广大工程人员所关心的课题，而如何提出一个......
本文以国道G317俄岗公路德格县城附近的典型工点为研究对象，综合考虑大气温度和太阳辐射等因素影响，对路堑边坡温度场分布进行了数值......
边坡工程是一个复杂的系统工程，其是否稳定直接关系到经济效益和周边安全等诸多方面。因此，对边坡稳定进行分析、评价和预测是边坡研......
我国是滑坡、泥石流等地质灾害频发的国家，对边坡进行稳定性分析，搜索出潜在危险滑动面是治理边坡的前提和必要程序。本论文广泛收资......
本文以广西南友路宁明段膨胀土为研究对象,以干湿循环效应对膨胀土强度、裂隙发育及路堑边坡稳定性的影响为研究目的,通过室内三轴......
随着高速公路建设的迅速发展,炭质泥岩路堑边坡防护问题越来越突出。目前,炭质泥岩边坡防护普遍采用挂网喷射混凝土和浆砌片石护坡......
软弱夹层作为一种软弱结构层经常出现在炭质页岩边坡工程中,是影响边坡稳定性的主要因素之一。当雨水入渗后,软弱夹层易泥化或软化......
炭质页岩是一种特殊的软岩,广泛分布于我国的广西、贵州等西南地区,由于炭质页自身的物理化学性质和工程特性的影响,炭质页岩路堑......
炭质页岩是一种强度低、易风化、易崩解的膨胀性软岩,炭质页岩路堑边坡经风化崩解后易发生滑坡或崩塌等失稳现象,对道路沿线交通造......
边坡稳定性问题涉及到公路、铁路、水利、建筑、航运以及资源开发等多个工程领域,直接影响工程建设的质量、安全以及建设成本的控......
炭质页岩是一种软岩,广泛分布于我国广西等西南部地区,由于其特殊的理化性质,炭质页岩极易发生风化,对于炭质页岩路堑边坡而言,边......
近些年来,随着山区高速公路的建设持续升温,建设过程中遇到不良地质路段越来越多,不良地质高边坡稳定性分析及处治措施研究成为当......
随着当今社会经济不断发展,我国将有更多公路、铁路等大型基础设施建设,尤其在我国西南山区等地,建设力度更加突出。这些地区广泛......
随着我国山区高速公路建设的迅速开展,不可避免地将在富含炭质泥岩地区修建高速公路。但是,由于炭质泥岩遇水软化特性,很容易导致......
