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飞行器结构中输入变量往往存在着不确定性,这种不确定性通过输入-输出关系的传递使得飞行器结构系统的输出性能也具有不确定性,输......
可修排队系统是经典排队理论的延伸和发展,是指服务台在为顾客服务期间可能会发生故障且可以维修的一类排队系统,其理论结果在制造......
利用结构反应的头四阶矩，基于Winterstein变换，模拟非高斯荷载作用下结构的反应过程，并由结构反应过程的样本函数，建立了结构首次失效......
分析了多重工作休假的M／M／1可修排队系统的可靠性问题．分别求出忙期和工作休假期服务员广义服务时间的分布函数．采用概率分解的方法，给......
本文发展了一个计算具有非高斯特性的结构首次失效时间的解析方法。该方法利用Hermite矩模型将非高斯结构反应映射为标准高斯过程，......
研究了服务员不可靠的N-策略M/G/1排队系统模型,主要是对该模型进行可靠性分析.本文得到了系统首次故障时间分布、“服务员忙期”......
提出了一个基于结构响应矩的解析方法，用来计算具有非Gauss特性结构的首次失效时间．在该方法中，首先采用其系数可通过结构反应矩（偏态......
