高速列车荷载相关论文
铁路的发展是国民经济持续发展的重要支撑,但是随着铁路运营时间的增加,铁路隧道的病害问题也日益增多,尤其是在高速列车荷载和不......
在中国铁路的快速发展和客运高铁的大规模建设下,并且CRTSI型板式无砟轨道的结构设计成熟,施工方便,广泛应用在中国高速铁路的施工......
为揭示高速列车荷载作用下路基粗粒土填料的累积应变特性,构建室内单元模型试验系统,利用MTS模拟列车动载作用,开展5万次循环加载......
本文主要通过对南京长江沉管隧道竖井的分析研究,建立有限元模型;然后运用SuperSap地模型进行地震或高速列车荷载反应分析计算。......
本文主要通过建立一轨道耦合动力学模,在计算机模拟高速列车通过时的过程,得到不同车速条件下的列车荷载时程,然后利用SuperSap程序建立路基有......
It is important to study the subgrade characteristics of high-speed railways in consideration of the water–soil couplin......
高铁隧道运营时会承受高速列车的动荷载作用,目前含空洞高速铁路在高速列车作用下的动力响应方面缺乏系统的研究。因此,本文在依托......
受到移动的横着各向同性的浸透的土壤上的一条平板轨道的动态回答训练负担被一条半分析的途径调查。轨道模型被描述为一根上面的 E......
动三轴试验是目前最常见的获取高速列车荷载作用下土体变形、强度特性的室内试验手段。为探讨模拟高速列车荷载时加荷模式、排水条......
桩承加筋路堤是近来发展起来的软土地基处理技术,具有用桩数量少、节约工程成本、加快工程进度的优点。采用有限元方法研究高速......