高速铁路连续梁桥相关论文
随着我国高速铁路网规模的剧增,高铁桥梁所占比重不断增加,地震发生时,高速列车在桥梁上运行的概率明显增加,同时列车运行速度要求......
本文基于Midas Civil,运用m法模拟了桩土相互作用对高速铁路连续梁桥地震响应的影响。实验发现,考虑桩土相互作用时,地震响应明显......
大量经验表明高速铁路预应力混凝土桥在地震下的破坏主要体现在桥墩和支座位置。为了得到该种桥型地震下的易损性曲线,利用典型高......
摘要：近年来,我国高速铁路发展迅速,在高速铁路建设中桥梁占线路总长度的比例越来越大,已达70%～80%。由于我国是一个地震多发国家,因......
随着近年来一些无法用传统观点解释的桥梁震害的发现,被低估的竖向地震动对工程结构可能造成的损害受到了越来越多的关注。考虑到......
铅芯橡胶支座(LRB)是集竖向承载力、水平恢复力、阻尼(吸能)三位为一体的隔震装置,可以延长周期、增大结构阻尼以达到减隔震目的,......
随着高强度材料和悬臂灌注等施工工艺逐渐广泛地运用于桥梁建设领域,预应力混凝土连续梁桥成为普遍常见的桥梁类型。尤其是其行车......
摘要：连续梁桥以其结构刚度大、变形小、动力性能好、主梁变形挠曲线平缓、有利于安全舒适行车而受到人们的广泛关注,而到目前为止......
