对0Cr17Ni4Cu4Nb马氏体沉淀硬化不锈钢进行固溶和不同温度的时效处理，再对不同表面粗糙度的试样进行336 h的中性盐雾试验，研究了不同......

阐述了0Cr17Ni4Cu4Nb材料特性、紧固件镦制成形性能及常见缺陷、机械加工特性、热处理及表面处理工艺,结合常用碳素钢、合金结构钢......

本文采用了兼顾化学成分和热加工温度的方法来预测δ-F的形成,通过降低铁素体形成元素的含量,提高奥氏体形成元素的含量,从而获得......

以低压末级和次末级叶片用钢0Cr17Ni4Cu4Nb为例，重点分析了影响δ-铁素体形成的因素，采用了兼顾化学成分和热加工温度的方法来预测δ......

针对深小孔钻削过程中存在轴向力和扭矩较大、断屑排屑效果差、刀具易磨损等问题，通过建立轴向振动钻削运动数学模型,分析了超声振......

针对深小孔钻削过程中存在轴向力和扭矩较大、断屑排屑效果差、刀具易磨损等问题，通过建立轴向振动钻削运动数学模型,分析了超声振......

实验室研究了Cu含量对0Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢组织与力学性能的影响,通过力学性能测试和金相显微分析,研究结果表明：在淬火冷却速度较......

实验室研究了Cu含量对0Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢组织与力学性能的影响,通过力学性能测试和金相显微分析,研究结果表明：在淬火冷却速度较......

理论分析了在切除过程中磨粒与材料表面的交互作用机理，进行了砂带磨削燃气轮机叶片材料0Cr17Ni4Cu4Nb的试验研究。系统分析了各磨......

理论分析了在切除过程中磨粒与材料表面的交互作用机理，进行了砂带磨削燃气轮机叶片材料0Cr17Ni4Cu4Nb的试验研究。系统分析了各磨......

针对目前舵传动拉杆容易腐蚀的问题,对0Cr17Ni4Cu4Nb、18Cr2Ni4WA等几种常用不锈钢材料进行了腐蚀试验对比分析,实海潮差腐蚀、盐......

随着近代航空发动机事业的不断发展,各种新型材料不断涌现,其中高强度、高韧性、耐腐蚀且价格低廉的0Cr17Ni4Cu4Nb材料出现在人们......

为了解决0Cr17Ni4Cu4Nb在物理性能检验时强度指标比GB／T8732标准值高的问题，研究了化学成分、热处理工艺包括固溶处理、时效处理和冷......

回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......

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双传动环是高精密推力调心轴承实现调心功能并传递扭矩的核心部件,介绍了双传动环结构特点和设计精度要求,分析了零件加工过程中的......

弹性体经过冶炼成材、机加工、热处理后,其内部依然存在各种类型的缺陷,因此弹性变形时会出现加载线与卸载线不重合,即电阻应变称......

叶片是组成燃气轮机的关键部件,用于制造叶片的材料本身应具有很高的疲劳强度、耐腐蚀性、耐高温性等特点。上世纪30年代,世界各国......

0Cr17Ni4Cu4Nb中的铁素体相破坏了组织的均匀性,降低了材料塑韧性,在蠕变中加速了材料的老化速率,降低了材料的使用寿命。因此,控......