51CrV4相关论文
随着我国经济的快速发展,城轨列车速度的不断提高,需要弹簧性能的进一步提高。尽管我国弹簧钢经过多年的发展,已经取得了很大的进......
目的 研究51Cr V4弹簧钢环箍出现断裂失效原因。方法 通过化学成分分析、力学性能分析、断口扫描分析、显微组织分析及能谱分析测......
在淬火温度不变情况下,通过调整DJ4机车螺旋弹簧用钢——51CrV4的回火温度及冷却介质,比较其各项力学性能指标,获得优化的热处理工......
本文测试了不同热处理后51CrV4弹簧钢的力学性能，并对其微观组织进行了分析。通过正交试验得出，实验用51CrV4弹簧钢的最佳热处理工艺......
研究了51CrV4弹簧钢生产流程中,在相同的均温炉热处理后,工件进入淬火油前的实际温度(淬火温度)对弹簧钢组织及性能的影响。研究结......
51Cr V4钢因具有良好的热处理性能与力学性能,广泛用作为高等级弹簧钢。为改善现有锯片钢的不足,根据51Cr V4特有的化学成分,创新......
研究了51CrV4、52CrMoV4、60Si2CrVA、60Si2MnA共4种高速列车常用弹簧钢的表面脱碳形貌,比较了脱碳敏感性大小。结果表明,Cr-V系弹......
针对合金弹簧钢51CrV4生产的锯链链片在使用后出现断裂现象,通过对其原材料、生产流程、断裂的链片等进行了全面分析。结果表明,链......
51CrV4弹簧钢是应用于货车与城轨列车减震弹簧的重要钢种。在其现场生产中,部分弹簧会因为尺寸修整等原因重新进行二次回火,本文将......
对比分析不同工艺条件对51CrV4材料产生晶界氧化的影响。实验研究表明:晶界氧化是发生在再结晶退火工序,高温长时间加热和炉内存在......
针对制扁区域在弹簧服役时易发生疲劳断裂失效的问题,在不同工艺环节对制扁加热部位的不同区域进行取样,分析各部位组织及性能随制......
以51CrV4弹簧钢为研究对象,研究了其低温脆性。结果表明,在-60～0℃时,51CrV4弹簧钢的冲击功在20～25J,它会随温度的下降而有所降低;在......
