AANC相关论文
介绍一种用于盲源信号分离的快速独立分量分析算法（FastICA），尝试把该算法用于自适应有源噪声控制（AANC）系统中次级声反馈的控制。仿真......
本文采用自适应有源噪声控制技术（AANC）解决非晶变压器的噪声问题。考虑非晶变压器噪声的特点,误差通道具有的不确定性,采用在线辨识......
自适应有源噪声控制（简称AANC）是采用自适应方式完成次级声源控制的有源消声技术，AANC系统的墼心是自适应滤波器和相应的自适应算法。......
次级通道等声信道的存在是ANC系统区别于自适应信号处理的最主要特征。它们的存在使得系统不再是一个单纯的电学问题，更多的涉及到......
为了满足噪声自适应控制系统对采集到的数据进行实时处理,设计了一种基于TMS320LF2407的数据采集系统,重点介绍了系统的硬件设计。......
自适应有源降噪作为一种有源的降噪方法，已获得了广泛的应用，本文主要介绍研究有源噪声控制中的ＦＬＭＳ，ＦＲＬＳ算法，其中ＦＬＭＳ具有设备简单，易行和对无色噪......
大量的试验分析表明，车厢内噪声主要峰值集中于中低频段（〈１０００Ｈｚ），其主要来源于汽车各部分的振动，采用实时自适应有源噪声控制系统（ＡＡＮＣ）可有效地控......
随着家用汽车的普及,如何降低车内噪声成为信号处理领域研究的一个热点。有源降噪耳机是解决这一问题的重要途径。有源降噪耳机的......
本文阐述了自适应噪声主动控制理论(AdaptiveActiveNoiseControl,AANC),并详细介绍了主动降噪系统的组成和应用原理.为验证主动降......
