C-EPS相关论文
随着电子产业的发展,电动助力转向系统（Electric power steering system,EPS）以低成本、低能耗、高性能的优势,在乘用车领域中占领了......
本文主要对管柱式电动助力转向系统颠簸路异响的主要潜在原因和控制因素进行了研究,对排查和预防的方法进行了总结。......
文章针对C-EPS相比于HPS的中间轴在转向过程中,需要承受更大的扭矩,对转向中间轴连接用的万向节组件的配合及其本身强度提出了更高......
文章主要讲述已量产整车产品优化最小转弯直径的可行性方法及注意事项。主要目的是为设计人员提供解决类似问题的设计参考，以便其更......
转向系统作为汽车的重要组成部分,其性能的好坏将直接影响到汽车的转向特性、稳定性和行驶安全性。汽车电动助力转向系统(EPS)是直......
通过对C-EPS转向系统的助力特性理论计算、采集安装点受力的数据、制定研究对象的输入条件/噪音和控制因子,通过零件及系统级台架......
本文主要站在主机厂的角度上来分析电动转向柱在开发过程中需要着重关注的几方面的问题。主要从转向系统、电机、ECU、扭矩传感器......
某车型在试生产期间,发现整车在坏路做动态路试时,前底盘与方向盘之间传递一种cli ck异响。针对此异响,从测试、分析、验证以及最......
阐述C-EPS在某新能源客车上的选型设计及整体布置,对C-EPS的相关功率参数及电器性能参数等进行了选择,并进行了C-EPS后转向助力性......
根据异响的成因建立了动力学方程,运用仿真模拟的方法,计算得到了不同涡轮蜗杆间隙的零部件加速度曲线,对比得出间隙增大加速度随......
针对配备C-EPS(管柱助力式电动转向系统)转向的车辆,行驶在特定路面时转向机发出异响,通过台架试验甄别发生异响的部位,进行零部件......
以某款汽车转向系统为例,分析其转向管柱内部蜗轮蜗杆的受力情况,并利用HyperMesh建立CAE模型,分析管柱及其安装支架的强度。......
转向柱式电动助力转向系统（C-EPS）集节能、低质量、低噪、结构紧凑等诸多优点被广泛应用于乘用车上。其输入轴与输出轴之间尺寸较小......
