C-MN钢相关论文
在工业生产和应用中,钢的力学性能是保证服役安全的关键。然而在不同的使用和测试条件下,钢的力学性能有所差异,这对钢材的选择造......
随着生产技术的发展,用户对产品质量的要求趋于多样化和严格化.为了提高热轧带钢产品质量和生产效率,微观组织—力学性能预报已成......
归纳了现有典型的多个C-Mn钢奥氏体再结晶过程的物理冶金模型,并采用2组模拟热连轧变形参数,对各模型进行了评价.对于再结晶模型,......
1 前言在焊接用低C钢中,相互交错的细针状铁素体是所希望的显微组织,因为通过诸如普通的粗大贝氏体转变成细针状铁素体,可提高钢的......
利用Φ500 mm热轧试验机和冷却系统,研究了C-Mn钢轧后开冷温度、终冷温度对钢组织和性能的影响。结果表明,提高轧后开冷温度可以细......
通过扫描电子显微镜和X-射线能谱分析研究了C—Mn钢（％：0．13—0．20C、1．00—1．60Mn、0．09Cu、0．07As、0．05Sn）连铸坯热轧的25mm板表面微裂纹。......
建立了热轧C-Mn钢奥氏体再结晶、流变应力、晶粒尺寸和相变的预测模型．并利用对宝钢2050热连轧及层冷卷取过程温度场的模拟结果定量......
为了定量考虑热变形对普碳钢奥氏体向铁素体转变的影响,计算了热变形的C-Mn钢中的位错密度和变形储存能.在计算变形奥氏体向铁索体......
建立了C-Mn钢在控制轧制和控制冷却生产中微观组织演变和力学性能预测的物理冶金模型.模型包括加热、再结晶、相变和力学性能四部......
以屈服强度为200 MPa级的普碳钢为基本成分,采用成分微调与控轧控冷工艺相结合的技术路线,可将屈服强度提高到400～500MPa,同时保证......
在神经网络建模时,如果原始数据不加处理或经过简单剔除异常值后用于建模,则可能建立出错误的模型,即其规律并不符合物理冶金原理.......
测定不同φ(焊缝)的C-Mn钢焊接接头Charpy-V冲击试样、COD裂纹试样的低温断裂参量,φ(焊缝)小于一定值时,解理裂纹起裂于母材各区,......
利用Gleeble1500热力模拟机,通过双道次压缩试验,计算了C-Mn钢SS400的热变形激活能,建立了静态再结晶模型.模拟计算了因热力学行为......
文章采用普通C-Mn钢通过TMCP工艺,试验相变强化生产高强汽车梁钢的技术及工艺可行性,通过采用控轧控冷技术,控制奥氏体冷却形成贝......
稀土在钢中的应用自上世纪60年代起一直得到国家的重视。稀土加入钢中可起到脱氧、脱硫和变质夹杂等作用,生成大量高熔点、弥散、......
为推进重载汽车轻量化进程,优化国内热轧超高强汽车用钢产品结构,以低成本高性能为基本原则,提出以较低的含碳量和一定量的锰并复......
冷轧板材广泛应用于汽车、建材、家电制造和涂镀钢板等领域,目前国内对冷轧板材的需求量呈现结构性的相对过剩,即大量中低质量板带......
我国是第一产钢大国，钢铁产量占全球总产量的一半。但在巨大的产量光环下，却是高污染、高能耗、产品的结构不合理、品种质量不高的现......
