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C70S6作为汽车胀断连杆用非调质钢,其机械性能和稳定性要求非常高。淮钢通过采用初炼炉合理配渣,特殊的脱氧制度,合适的合金化、脱......
发动机连杆裂解加工技术是采用断裂方法完成连杆体/盖结合面剖分加工的新技术,有着传统连杆加工方法无可比拟的优越性。发动机连杆......
对应用于连杆胀断的锻钢材料C70S6进行了试验研究,得到了材料的力学性能参数,获取了材料的应力-应变曲线,建立了材料的本构关系。......
连杆轻量化的途径主要是制造工艺和材料的改进,本文对发动机连杆工艺和材料进行了较全面的分析论述,指出了今后连杆工艺和材料的应......
连杆裂解工艺可大幅减少连杆机械加工的工序、降低制造成本、提高连杆制造精度和承载能力。裂解加工技术要求连杆不仅要有较高的刚......
传统连杆的切削加工工艺复杂,加工精确度高,因加工精度误差而影响汽车发动机的稳定性是常见的问题,胀断技术较好地解决了此问题。......