E型钢阻尼支座相关论文
随着经济发展和交通运输的需要,在铁路穿越河流、山谷时采用大跨连续梁桥已非常普遍。桥梁是整个交通系统的生命线工程,其抗震性能......
以某3跨铁路连续梁桥为例,运用有限元分析程序SAP2000,建立采用E型钢阻尼支座减隔震的全桥计算分析模型,进行3条人工地震波激励下......
以某铁路不同墩高的8跨简支梁桥为例,基于大型有限元分析程序SAP2000,分别建立了各跨简支梁桥的未隔震模型及采用E型钢阻尼支座进......
对于高烈度区独塔斜拉桥,抗震要求一般较高,减隔震设计往往是关注的重点。文中以某座抗震设防烈度为8度的主跨230 m独塔斜拉桥为例......
本文介绍了 E 型钢阻尼支座，并以一座三跨连续梁桥为例，建立了有限元模型，利用 sap2000对其进行了非线性时程分析。结果表明，E型钢阻尼......
研究目的:本文介绍了E型钢阻尼支座的工作原理、设计方法、应用实例,并对其进行了有限元分析和试验室测试,验证其设计及其应用的可......
介绍了E型钢阻尼支座,并以厦-深线尚书桥为例,建立了空间有限元模型,利用Midas对其进行了非线性时程分析。计算结果表明,E型钢阻尼......
E型钢阻尼支座将E型钢阻尼元件与支座整合到一起,是一种适用于连续梁桥的减隔震支座形式。该文通过对8度地震区的天水经济开发区(......
以设置E型钢阻尼装置的不等高桥墩高速铁路减隔震简支梁桥为对象，建立考虑轨道约束的全桥非线性有限元分析模型，并进行100条地震动作......
