WSS工法相关论文
根据徐州地铁丁九区间工程实例,对右线大里程软弱围岩加固采用WSS工法施工中各项参数的确定、施工重点的控制、注浆止水的效果进行......
广州市六号线一德路站扶梯、消防通道地质条件差，周边环境控制因素多，采用了WSS工法注浆加固措施，以满足通道开挖条件。本文介绍了WSS......
西安地铁四号线火车站站一期暗挖下穿西安火车站既有国铁站场,地质条件复杂,地下水量丰富,通过加固工法适用性分析,选用WSS全断面......
以北京地铁10号线穿越国贸立交桥为工程背景,采用有限差分程序FLAC3D建立计算模型,对WSS工法实施过程中隧道的受力、变形及桩顶沉......
注浆的目的包括止水和加固两方面，是一种新型的地基处理方法，目前国内常采用的注浆施工方法多为静压注浆法、高压喷射注浆法、深层搅......
二重管A、B（C）无收缩双液WSS工法注浆是以改良土壤为目的，一方面增加土质的强度，另一方面又可以达到止水的效果。针对北京地铁10号线农......
以下穿健安桥、小月河隧道施工为例，介绍了二重管无收缩注浆技术（WSS工法）的原理、技术参数和质量保证措施。实践证明，采用WSS工法进行......
WSS工法注浆是以加固改良地层为目的，既可以增加土体强度，又可以止水防渗漏。论文针对青岛地铁2号线浮山所站至燕儿岛路站盾构区间，从......
以实际工程为例,结合工程的具体情况对新建地铁隧道下穿既有地铁的施工方案进行了比选,研究决定对既有线路使用袖阀管进行注浆,然......
结合北京地铁十号线太阳宫站~三元桥站区间隧道施工,介绍采用二重管A、B(C)无收缩双液W SS工法注浆技术处理拱顶范围界面水及加固......
结合饱和动水砂层的物理力学性质，通过广州地铁五号线珠～猎区间隧道穿越饱和动水砂层的施工试验研究，分析了二重管无收缩双液WSS注浆......
WSS工法注浆是以改良土壤为目的,一方面增加土质的强度.另一方面又可以达到止水的效果。针对北京地铁10号线农业展览馆站—团结湖......
摘 要：结合西安地铁二号线施工，介绍采用二重管无收缩WSS注浆工法对联络通道周围土体加固处理，为WSS工法在黄土地区地铁施工提供了参......
杭州市解放路新安江路连接线工程K0＋755～K0＋832段晴挖段隧道位于杭州市清泰水厂内，地层复杂、隧道断面大、周边环境要求高。介绍了旋喷......
主要介绍WSS注浆工法的原理及在城市隧道工程穿越铁路、公路、楼房等基础加固工程中的应用。......
本文介绍WSS工法的基本原理、工艺流程,结合工程实例详细介绍轨道施工中的盾构接收井端WSS工法注浆加固施工及监理工作方法,并根据......
随着北京轨道交通昌平线建设的快速推进，在下穿京密引水渠暗挖隧道施工时，遇到饱和动态含水砂层，在该种地层中开挖施工隧道极易发生涌......
北京地铁区间隧道下穿河渠采用浅埋暗挖法施工,为防止因渠底渗漏而影响隧道施工安全,采用洞内二重管无收缩注浆技术(WSS工法)和洞......
本文对地铁区间粉细砂层地质暗挖隧道施工中如何避免发生坍塌、流砂灾害进行研究,并根据水文地质情况提出采用小导管预注浆并配合W......
本文对石家庄地铁1号线中山广场站至解放广场站区间配线隧道局部富水粉细砂层进行了分析,根据施工现场实际情况和水文地质特征,提......
WSS工法作为隧道施工中较为先进的一种工法,具有施工低噪声、方便、快捷等优点,并能改变原土体的物理性质,增加土体密度,提高其抗......
利用地质雷达对北京地铁昌平线区间盾构段进行地下浅层空洞探测定位,并采用WSS施工方法处治该空洞,最后再用地质雷达进行二次探测......
本文介绍了WSS工法注浆技术在矿山法隧道施工中的应用,结合工程实践,对比了单液注浆加固和WSS工法双液注浆加固的效果,论述了WSS工......
结合北京地铁10号线＂国—双区间＂盾构隧道受近接上穿地下过街通道施工影响的工程问题,针对盾构隧道周围地层的二重管无收缩WSS工法注......
湖北谷竹高速宴家隧道YK227＋268—YK227＋233里程段为富水破碎带,强度低、易变形、透水性大,并且出现塌方现象。针对该不良地质条件,......
昆明地铁4号线金桂街站-梅子村站盾构区间联络通道及泵房位置地质条件复杂,地下水量丰富,采用地面高压旋喷桩预加固方式未能达到预......
大连地铁1号线区间隧道学苑广场站—海事大学站下穿既有凌水河,穿越淤泥质粉质黏土层、富水卵石层,且拱顶存在直径1200mm的自来水......
