三维地震动相关论文
层间隔震体系是在基础隔震体系的基础上发展而来的一种新型隔震结构。层间隔震高层建筑结构自振周期较大，在长周期地震动下因容易发......
层间隔震结构是基于基础隔震结构的一种新的结构形式。为进一步研究考虑SSI效应的层间隔震结构在三维长周期地震下的响应规律以及......
实际地震具有多维性,只考虑水平向往往不够真实全面,且在考虑土-结构相互作用(soil-structure interaction,SSI)中更为复杂,缺少相......
为探讨三维地震下层间隔震结构考虑土-结构相互作用(SSI效应)时的地震响应,建立了考虑SSI效应的层间隔震结构模型,分别输入一维、......
该文利用收集到的全球四千多条实际地震动记录,采用常回归方法和双随机变量回归分析一致加权的最小二乘法对三维地震动(两个水平和......
系统地研究了双层凯威特型球面网壳在三维地震动激励下的失效机理及破坏过程。将4种矢跨比的网壳作为分析对象,以其变形能力、屈服......
系统地研究了双层凯威特型球面网壳在三维地震动激励下的失效机理及破坏过程.将4种矢跨比的网壳作为分析对象,以其变形能力、屈服......
为分析立式浮放储罐在三维地震动作用下的结构反应，进行了1000m^3储罐模型地震动模拟试验，通过输入水平、竖向、三维地震激励，测试立......
本文建立了三维正交地震动多点激励下大跨度空间网格结构的随机地震反应分析方法，依据现行抗震设计规范的有关规定，确定了平稳随机地......
为了减少双支承曲线梁桥的地震破坏效应,提出了利用液体粘滞阻尼器进行曲线梁桥减震控制的方法,建立曲线连续梁桥的空间有限元模型......
为了评估铁路简支梁桥在近场地震作用下的抗震性能,基于OpenSEES平台建立铁路典型5跨简支梁桥的易损性分析模型。从PEER数据库选取......
为了评估桥梁结构近场抗震性能,建立了桥梁构件的三维地震易损性分析流程.基于工程结构可靠度理论,用构件三维失效曲面表征墩柱、......
近年来,随着中国交通路网的快速发展,西部地区涌现出大量的铁路交通线。为跨越地形复杂、山高谷深、沟壑纵横的西部山区,铁路高墩......
烟囱、水塔和广播电视塔等高耸混凝土结构属于高柔的悬臂结构。现有的地震动强度指标多集中于一维或二维地震动作用下的建筑结构,......
地震作用下建筑结构抗倒塌能力是性能化抗震设计的核心目标,基于IDA的倒塌易损性分析能够定量评价结构的抗地震倒塌安全性。本文通......
桥梁结构作为整个交通系统的枢纽工程,一旦损坏则交通崩溃,牵一发而动全身。在经济全球化的现在,在经济高速发展的中国,交通体系四......
本文通过理论分析和数值模拟，对设有减震层的地铁车辆段大平台结构—上部住宅减震系统进行了研究。 本文阐述了这类减震系统与TM......
